Понимаете, если бы не сработала ПОС, То тут 2 варианта- или она сама неисправна, от чего не было сигнализации об обледенении. Или не сработала ПОС. Но главный вопрос- почему никто не тянул штурвал на себя после решения ухода на 2 круг? Особенно когда сработала система сближения с землей.
Да, там есть кнопка ухода, вроде как ее нажимали, но не контролировать тангаж самолета вообще, да еще в сложных метеоусловиях при непопадании самолета на полосу- верх самонадеянности. Ну, отвлекся второй пилот на радиопереговоры, но приборы то у него - меньше метра от глаз. Понадеялся на КВС? Но на посадке участвуют оба пилота, хоть рулит и один из них. Мало того, оба пилота обязаны контролировать действия друг друга и в случае опасной ситуации брать управление на себя.
Медосмотр сейчас на совести компании. Считается, что компания, как нормальный бизнесмен сама заинтересована в хорошем состоянии своих пилотов, эксплуатирующих дорогие самолеты компании. Но тут есть масса вариантов, учитывая, что руководство ската- бывшие или действующие пилоты.
Судя по туману в расследовании, навроде случая с Боингом в Казани, скорее всего правда о случившемся известна кому надо, но она настолько вопиюща, что было решено не доводить ее до широкой общественности. Это выгодно и компании и контролирующему органу. который вел расследование. В обоих случаях, имхо, все было очень раздолбайски и самонадеянно. Что значит "частично потерял работоспособность?" Первое, что приходит в голову- был пьян или с бодуна. В этом случае, скорее всего активно управлял самолетом именно 2 пилот, а КВС был в ауте. Даже если КВС был просто болен(приступ там какой), то это сути не меняет- экипаж не справился.
Хотя на скат, как таковой, претензий особых нет. Да, может в эйрастане дела получше, но у них и денег больше, нацкомпания. поддержка государства, все дела. Но проблема, имхо, в менталитете- раздолбайство летного состава СНГ, оставшееся еще с советских времен. Раньше грешили на старые самолеты- теперь они все импортные, но мало что изменилось. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Не хотелось бы, чтобы скат накрылся, все-таки он довольно весомый элемент конкуренции. Цены у эйрастаны и так заметно выше на сопоставимые рейсы, а что будет после ухода конкурента? Да, у эйрастаны новее самолеты, но они практически все арендные, а у ската самолеты, хоть и старше, зато свои, купленные. При должном тех-обслуживании и летной работе понятия старый самолет не существует.
Просто надо хорошенько пнуть руководство. Ибо у нас в РК так повелось- жажда наживы настолько сильна, что слишком на многое закрываются глаза.
А кое-кто, пророчащий наступление скату ханы, я знаю, почему он этого так хочет. И он знает почему, только не факт, что сознается в этом даже самому себе. Кто поймет о чем я- молодец.

Понимаете, если бы не сработала ПОС, То тут 2 варианта- или она сама неисправна, от чего не было сигнализации об обледенении. Или не сработала ПОС. Но главный вопрос- почему никто не тянул штурвал на себя после решения ухода на 2 круг? Особенно когда сработала система сближения с землей.
Да, там есть кнопка ухода, вроде как ее нажимали, но не контролировать тангаж самолета вообще, да еще в сложных метеоусловиях при непопадании самолета на полосу- верх самонадеянности. Ну, отвлекся второй пилот на радиопереговоры, но приборы то у него - меньше метра от глаз. Понадеялся на КВС? Но на посадке участвуют оба пилота, хоть рулит и один из них. Мало того, оба пилота обязаны контролировать действия друг друга и в случае опасной ситуации брать управление на себя.
Медосмотр сейчас на совести компании. Считается, что компания, как нормальный бизнесмен сама заинтересована в хорошем состоянии своих пилотов, эксплуатирующих дорогие самолеты компании. Но тут есть масса вариантов, учитывая, что руководство ската- бывшие или действующие пилоты.
Судя по туману в расследовании, навроде случая с Боингом в Казани, скорее всего правда о случившемся известна кому надо, но она настолько вопиюща, что было решено не доводить ее до широкой общественности. Это выгодно и компании и контролирующему органу. который вел расследование. В обоих случаях, имхо, все было очень раздолбайски и самонадеянно. Что значит "частично потерял работоспособность?" Первое, что приходит в голову- был пьян или с бодуна. В этом случае, скорее всего активно управлял самолетом именно 2 пилот, а КВС был в ауте. Даже если КВС был просто болен(приступ там какой), то это сути не меняет- экипаж не справился.
Хотя на скат, как таковой, претензий особых нет. Да, может в эйрастане дела получше, но у них и денег больше, нацкомпания. поддержка государства, все дела. Но проблема, имхо, в менталитете- раздолбайство летного состава СНГ, оставшееся еще с советских времен. Раньше грешили на старые самолеты- теперь они все импортные, но мало что изменилось. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Не хотелось бы, чтобы скат накрылся, все-таки он довольно весомый элемент конкуренции. Цены у эйрастаны и так заметно выше на сопоставимые рейсы, а что будет после ухода конкурента? Да, у эйрастаны новее самолеты, но они практически все арендные, а у ската самолеты, хоть и старше, зато свои, купленные. При должном тех-обслуживании и летной работе понятия старый самолет не существует.
Просто надо хорошенько пнуть руководство. Ибо у нас в РК так повелось- жажда наживы настолько сильна, что слишком на многое закрываются глаза.
А кое-кто, пророчащий наступление скату ханы, я знаю, почему он этого так хочет. И он знает почему, только не факт, что сознается в этом даже самому себе. Кто поймет о чем я- молодец.

Понимаете, если бы не сработала ПОС, То тут 2 варианта- или она сама неисправна, от чего не было сигнализации об обледенении. Или не сработала ПОС. Но главный вопрос- почему никто не тянул штурвал на себя после решения ухода на 2 круг? Особенно когда сработала система сближения с землей.
Да, там есть кнопка ухода, вроде как ее нажимали, но не контролировать тангаж самолета вообще, да еще в сложных метеоусловиях при непопадании самолета на полосу- верх самонадеянности. Ну, отвлекся второй пилот на радиопереговоры, но приборы то у него - меньше метра от глаз. Понадеялся на КВС? Но на посадке участвуют оба пилота, хоть рулит и один из них. Мало того, оба пилота обязаны контролировать действия друг друга и в случае опасной ситуации брать управление на себя.
Медосмотр сейчас на совести компании. Считается, что компания, как нормальный бизнесмен сама заинтересована в хорошем состоянии своих пилотов, эксплуатирующих дорогие самолеты компании. Но тут есть масса вариантов, учитывая, что руководство ската- бывшие или действующие пилоты.
Судя по туману в расследовании, навроде случая с Боингом в Казани, скорее всего правда о случившемся известна кому надо, но она настолько вопиюща, что было решено не доводить ее до широкой общественности. Это выгодно и компании и контролирующему органу. который вел расследование. В обоих случаях, имхо, все было очень раздолбайски и самонадеянно. Что значит "частично потерял работоспособность?" Первое, что приходит в голову- был пьян или с бодуна. В этом случае, скорее всего активно управлял самолетом именно 2 пилот, а КВС был в ауте. Даже если КВС был просто болен(приступ там какой), то это сути не меняет- экипаж не справился.
Хотя на скат, как таковой, претензий особых нет. Да, может в эйрастане дела получше, но у них и денег больше, нацкомпания. поддержка государства, все дела. Но проблема, имхо, в менталитете- раздолбайство летного состава СНГ, оставшееся еще с советских времен. Раньше грешили на старые самолеты- теперь они все импортные, но мало что изменилось. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Не хотелось бы, чтобы скат накрылся, все-таки он довольно весомый элемент конкуренции. Цены у эйрастаны и так заметно выше на сопоставимые рейсы, а что будет после ухода конкурента? Да, у эйрастаны новее самолеты, но они практически все арендные, а у ската самолеты, хоть и старше, зато свои, купленные. При должном тех-обслуживании и летной работе понятия старый самолет не существует.
Просто надо хорошенько пнуть руководство. Ибо у нас в РК так повелось- жажда наживы настолько сильна, что слишком на многое закрываются глаза.
А кое-кто, пророчащий наступление скату ханы, я знаю, почему он этого так хочет. И он знает почему, только не факт, что сознается в этом даже самому себе. Кто поймет о чем я- молодец.

Понимаете, если бы не сработала ПОС, То тут 2 варианта- или она сама неисправна, от чего не было сигнализации об обледенении. Или не сработала ПОС. Но главный вопрос- почему никто не тянул штурвал на себя после решения ухода на 2 круг? Особенно когда сработала система сближения с землей.
Да, там есть кнопка ухода, вроде как ее нажимали, но не контролировать тангаж самолета вообще, да еще в сложных метеоусловиях при непопадании самолета на полосу- верх самонадеянности. Ну, отвлекся второй пилот на радиопереговоры, но приборы то у него - меньше метра от глаз. Понадеялся на КВС? Но на посадке участвуют оба пилота, хоть рулит и один из них. Мало того, оба пилота обязаны контролировать действия друг друга и в случае опасной ситуации брать управление на себя.
Медосмотр сейчас на совести компании. Считается, что компания, как нормальный бизнесмен сама заинтересована в хорошем состоянии своих пилотов, эксплуатирующих дорогие самолеты компании. Но тут есть масса вариантов, учитывая, что руководство ската- бывшие или действующие пилоты.
Судя по туману в расследовании, навроде случая с Боингом в Казани, скорее всего правда о случившемся известна кому надо, но она настолько вопиюща, что было решено не доводить ее до широкой общественности. Это выгодно и компании и контролирующему органу. который вел расследование. В обоих случаях, имхо, все было очень раздолбайски и самонадеянно. Что значит "частично потерял работоспособность?" Первое, что приходит в голову- был пьян или с бодуна. В этом случае, скорее всего активно управлял самолетом именно 2 пилот, а КВС был в ауте. Даже если КВС был просто болен(приступ там какой), то это сути не меняет- экипаж не справился.
Хотя на скат, как таковой, претензий особых нет. Да, может в эйрастане дела получше, но у них и денег больше, нацкомпания. поддержка государства, все дела. Но проблема, имхо, в менталитете- раздолбайство летного состава СНГ, оставшееся еще с советских времен. Раньше грешили на старые самолеты- теперь они все импортные, но мало что изменилось. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Не хотелось бы, чтобы скат накрылся, все-таки он довольно весомый элемент конкуренции. Цены у эйрастаны и так заметно выше на сопоставимые рейсы, а что будет после ухода конкурента? Да, у эйрастаны новее самолеты, но они практически все арендные, а у ската самолеты, хоть и старше, зато свои, купленные. При должном тех-обслуживании и летной работе понятия старый самолет не существует.
Просто надо хорошенько пнуть руководство. Ибо у нас в РК так повелось- жажда наживы настолько сильна, что слишком на многое закрываются глаза.
А кое-кто, пророчащий наступление скату ханы, я знаю, почему он этого так хочет. И он знает почему, только не факт, что сознается в этом даже самому себе. Кто поймет о чем я- молодец.

Понимаете, если бы не сработала ПОС, То тут 2 варианта- или она сама неисправна, от чего не было сигнализации об обледенении. Или не сработала ПОС. Но главный вопрос- почему никто не тянул штурвал на себя после решения ухода на 2 круг? Особенно когда сработала система сближения с землей.
Да, там есть кнопка ухода, вроде как ее нажимали, но не контролировать тангаж самолета вообще, да еще в сложных метеоусловиях при непопадании самолета на полосу- верх самонадеянности. Ну, отвлекся второй пилот на радиопереговоры, но приборы то у него - меньше метра от глаз. Понадеялся на КВС? Но на посадке участвуют оба пилота, хоть рулит и один из них. Мало того, оба пилота обязаны контролировать действия друг друга и в случае опасной ситуации брать управление на себя.
Медосмотр сейчас на совести компании. Считается, что компания, как нормальный бизнесмен сама заинтересована в хорошем состоянии своих пилотов, эксплуатирующих дорогие самолеты компании. Но тут есть масса вариантов, учитывая, что руководство ската- бывшие или действующие пилоты.
Судя по туману в расследовании, навроде случая с Боингом в Казани, скорее всего правда о случившемся известна кому надо, но она настолько вопиюща, что было решено не доводить ее до широкой общественности. Это выгодно и компании и контролирующему органу. который вел расследование. В обоих случаях, имхо, все было очень раздолбайски и самонадеянно. Что значит "частично потерял работоспособность?" Первое, что приходит в голову- был пьян или с бодуна. В этом случае, скорее всего активно управлял самолетом именно 2 пилот, а КВС был в ауте. Даже если КВС был просто болен(приступ там какой), то это сути не меняет- экипаж не справился.
Хотя на скат, как таковой, претензий особых нет. Да, может в эйрастане дела получше, но у них и денег больше, нацкомпания. поддержка государства, все дела. Но проблема, имхо, в менталитете- раздолбайство летного состава СНГ, оставшееся еще с советских времен. Раньше грешили на старые самолеты- теперь они все импортные, но мало что изменилось. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Не хотелось бы, чтобы скат накрылся, все-таки он довольно весомый элемент конкуренции. Цены у эйрастаны и так заметно выше на сопоставимые рейсы, а что будет после ухода конкурента? Да, у эйрастаны новее самолеты, но они практически все арендные, а у ската самолеты, хоть и старше, зато свои, купленные. При должном тех-обслуживании и летной работе понятия старый самолет не существует.
Просто надо хорошенько пнуть руководство. Ибо у нас в РК так повелось- жажда наживы настолько сильна, что слишком на многое закрываются глаза.
А кое-кто, пророчащий наступление скату ханы, я знаю, почему он этого так хочет. И он знает почему, только не факт, что сознается в этом даже самому себе. Кто поймет о чем я- молодец.

Понимаете, если бы не сработала ПОС, То тут 2 варианта- или она сама неисправна, от чего не было сигнализации об обледенении. Или не сработала ПОС. Но главный вопрос- почему никто не тянул штурвал на себя после решения ухода на 2 круг? Особенно когда сработала система сближения с землей.
Да, там есть кнопка ухода, вроде как ее нажимали, но не контролировать тангаж самолета вообще, да еще в сложных метеоусловиях при непопадании самолета на полосу- верх самонадеянности. Ну, отвлекся второй пилот на радиопереговоры, но приборы то у него - меньше метра от глаз. Понадеялся на КВС? Но на посадке участвуют оба пилота, хоть рулит и один из них. Мало того, оба пилота обязаны контролировать действия друг друга и в случае опасной ситуации брать управление на себя.
Медосмотр сейчас на совести компании. Считается, что компания, как нормальный бизнесмен сама заинтересована в хорошем состоянии своих пилотов, эксплуатирующих дорогие самолеты компании. Но тут есть масса вариантов, учитывая, что руководство ската- бывшие или действующие пилоты.
Судя по туману в расследовании, навроде случая с Боингом в Казани, скорее всего правда о случившемся известна кому надо, но она настолько вопиюща, что было решено не доводить ее до широкой общественности. Это выгодно и компании и контролирующему органу. который вел расследование. В обоих случаях, имхо, все было очень раздолбайски и самонадеянно. Что значит "частично потерял работоспособность?" Первое, что приходит в голову- был пьян или с бодуна. В этом случае, скорее всего активно управлял самолетом именно 2 пилот, а КВС был в ауте. Даже если КВС был просто болен(приступ там какой), то это сути не меняет- экипаж не справился.
Хотя на скат, как таковой, претензий особых нет. Да, может в эйрастане дела получше, но у них и денег больше, нацкомпания. поддержка государства, все дела. Но проблема, имхо, в менталитете- раздолбайство летного состава СНГ, оставшееся еще с советских времен. Раньше грешили на старые самолеты- теперь они все импортные, но мало что изменилось. Поверьте, я знаю о чем говорю.
Не хотелось бы, чтобы скат накрылся, все-таки он довольно весомый элемент конкуренции. Цены у эйрастаны и так заметно выше на сопоставимые рейсы, а что будет после ухода конкурента? Да, у эйрастаны новее самолеты, но они практически все арендные, а у ската самолеты, хоть и старше, зато свои, купленные. При должном тех-обслуживании и летной работе понятия старый самолет не существует.
Просто надо хорошенько пнуть руководство. Ибо у нас в РК так повелось- жажда наживы настолько сильна, что слишком на многое закрываются глаза.
А кое-кто, пророчащий наступление скату ханы, я знаю, почему он этого так хочет. И он знает почему, только не факт, что сознается в этом даже самому себе. Кто поймет о чем я- молодец.

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Вот он, звериный оскал капитализма, про который нам рассказывали при Советах. Государство все меньше гарантирует, передавая это почетное право самим работникам, путем переговоров трудового коллектива с работодателем. Надеюсь, все представили себе картину- приходят такие работники к владельцу конторы, и как давай договариваться о зарплате и прочих благах! А работодатель, он же тоже, как правительство, о народе думает, ночами не спит. Не о себе же, он же фирму не для себя создал. И видя такое демократическое проявление своего трудового коллектива, как переговоры, бизнесмен, конечно же, установит работникам справедливую и достойную зарплату и достойные условия труда, ТБ и прочее.
А коллектив выберет себе общественного контролера, который войдя в производственный совет, станет контролировать работодателя, чтобы он не передумал своего решения о зарплате и прочих благах для трудящихся.Ну, у всех бывают минуты слабости.
Ах да, еще и профсоюзы будут за этим всем процессом бдить, ночами не спать. Ну, примерно, как сейчас. Все же знают, какую они нынче играют важную роль в жизни трудящихся.
Какая, все-таки, благостная картинка нарисовывается! Тепрь становится понятно, куда будут направлены предстоящие стране реформы и пресловутые 100 шагов к благополучию. Еще 99 таких шагов и вот оно, светлое капиталистическое будущее! И потом, в будущем, страна, наконец, диверсифицирует свою экономику, всем покажет, как надо жить и процветать. Чувствую, что до вхождения на олимп цатки самых высокоразвитых стран нашей стране осталось совсем немного. Такими-то семимильными шагами, немудрено.
Ведь в какое судьбоносное время живем, товари господа! Радуемся, пляшем, демократия, свободный рынок, социальная справедливость и тотальная законность!

Это, вроде как, Ормановский объект.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.

Мне стало так стыдно за мою жизнь на широкую ногу...
Подумать только, я недавно даже пристрастился к фуагра(на десерт бананы). Теперь я понял, что был неправ. И этот кризис в стране именно из-за таких, как я-любителей прожигать жизнь. Правительство-то ладно, у них работа тяжелая, все думают о народе, ночами не спят. Им можно немного и по фуагре. А мы-то, простые граждане, скромнее нам надо быть.
Пойду, наверное, в ближайший офис лучезарной партии. Спрошу, где я могу помочь государству своим тяжелым трудом по реализации программы второй пятилетки индустриализации. Может быть, смогу хоть немного успокоить свою совесть.