а вопрос, как в стране, находящейся по запасам нефти в мире на 12 месте зарплата может быть 50 тысяч тенге(или 150$) депутата Тиникеева не волнует?

а вопрос, как в стране, находящейся по запасам нефти в мире на 12 месте зарплата может быть 50 тысяч тенге(или 150$) депутата Тиникеева не волнует?

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

то есть практически никто, ветеранов остались единицы, многодетных мам тоже не так много

сука позорники, пенсионерам хотя бы 50% сделали, для многих из них транспортные расходы составляют существенную часть их копеечных пенсий

лично мне стыдно и за вечно ноющих барыг-автобусников, и за жирующих депутатов

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

а СГУ простили что ли?

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

уверен, что под русскими (союзниками, войсками) подразумевались советские

да и почему-то я, как и многие мои знакомые не казахской национальности, никогда не обижаюсь и не ощущаю себя ущербным и ущемленным, когда нас называют казахами (то есть казахстанцами), может потому что оцениваю людей не по национальности, а по человеческим качествам?

мир, труд, май

Mikado, некоторые и без голосований палятся, двумя-тремя комментами выше вашего

Mikado, некоторые и без голосований палятся, двумя-тремя комментами выше вашего

Mikado, некоторые и без голосований палятся, двумя-тремя комментами выше вашего

у классической или народной тоже есть правообладатель?

Паинт рулит


кроме того, знак 2.4 установленный перед выездом с примыкания установлен для водителей, двигающихся по этому примыканию и выезжающих на дорогу, а не для Форда, и проезжая мимо него он может только по форме догадываться что это "Уступите дорогу"

Mikado, практически все верно

от себя добавлю еще
господа, как бы кому не хотелось интерпретировать некоторые вещи так, как хочется - как говорится "Dura lex sed lex", закон суров, но это закон.

опять напомню тот случай с регистратором в Петропавловске, когда водитель Газели основываясь на чьих то ОШИБОЧНЫХ доводах и заблуждениях, начитавшись "умных" форумов или насмотревшись "умных" видео, наткнувшись на грамотного гайца, так же полночи доказывал ему что не верблюд. в итоге суд признал правоту и правомерность действий гайца.

так вот, чтобы не повторять ошибок того водителя, оперируйте в битве с гайцами не чьими то домыслами и фантазиями, а конкретными фактами и нормами

всем удачной дороги

Форд, наличие знака "Уступите дорогу" на выездах на трассу не означает что это перекресток
если б не одно НО в этом видео, гаер мог оформить протокол и был бы прав

Форд, наличие знака "Уступите дорогу" на выездах на трассу не означает что это перекресток
если б не одно НО в этом видео, гаер мог оформить протокол и был бы прав

Mikado, практически все верно

от себя добавлю еще
господа, как бы кому не хотелось интерпретировать некоторые вещи так, как хочется - как говорится "Dura lex sed lex", закон суров, но это закон.

опять напомню тот случай с регистратором в Петропавловске, когда водитель Газели основываясь на чьих то ОШИБОЧНЫХ доводах и заблуждениях, начитавшись "умных" форумов или насмотревшись "умных" видео, наткнувшись на грамотного гайца, так же полночи доказывал ему что не верблюд. в итоге суд признал правоту и правомерность действий гайца.

так вот, чтобы не повторять ошибок того водителя, оперируйте в битве с гайцами не чьими то домыслами и фантазиями, а конкретными фактами и нормами

всем удачной дороги

einer, в данной ситуации Форд прав
потому что после знака 3.24 перед примыканием по ходу движения Форда стоит знак приоритета 2.1 "Главная дорога",и вроде до места остановки даже не один, согласно ПДД однозначно делающий эти пересечения перекрестком

Quote:
согласен но тут есть два момента.
первый - знак этот стоит и действует для водителей, выезжающих на дорогу с примыкания. для Форда он не действует.
второй момент - в силу того, что он обращен тыльной стороной к Форду, не видя его лицевой стороны однозначно интерпретировать что это именно 2.4 "Уступите дорогу" Форд не может а вдруг это любой другой знак треугольной формы, провернувшийся скажем от ветра? поэтому этот аргумент из разряда "абы да кабы" в суде может и не прокатить

Quote:
а я и не спорю про данный случай если прочитаете мой первый коммент, с которого собственно и понеслось то поймете

Quote:
наверное поэтому она с обоих сторон при движении по трассе обозначена знаками приоритета "Главная дорога"?

Quote:
да есть знак по пути следования регистратора

Quote:
вы начинаете сказки выдумывать Форд ехал прямо, проехал знак "40", потом "Главная дорога", после его хлопнули

einer, 332-712,
основной посыл моего первого коммента заключался в том, что при наличии знаков приоритета после ограничения скорости и перед примыканием эти знаки однозначно делают это пересечение перекрестком. и что Форду ссылаться в суде надо именно на это, а не на установленные знаки 2.4 перед выездом с примыкания, потому что в отсутствие знаков приоритета по трассе эти 2.4 не делают примыкание перекрестком. это железобетонно доказывает правоту Форда.

Форд, наличие знака "Уступите дорогу" на выездах на трассу не означает что это перекресток
если б не одно НО в этом видео, гаер мог оформить протокол и был бы прав

Mikado, практически все верно

от себя добавлю еще
господа, как бы кому не хотелось интерпретировать некоторые вещи так, как хочется - как говорится "Dura lex sed lex", закон суров, но это закон.

опять напомню тот случай с регистратором в Петропавловске, когда водитель Газели основываясь на чьих то ОШИБОЧНЫХ доводах и заблуждениях, начитавшись "умных" форумов или насмотревшись "умных" видео, наткнувшись на грамотного гайца, так же полночи доказывал ему что не верблюд. в итоге суд признал правоту и правомерность действий гайца.

так вот, чтобы не повторять ошибок того водителя, оперируйте в битве с гайцами не чьими то домыслами и фантазиями, а конкретными фактами и нормами

всем удачной дороги

Mikado, практически все верно

от себя добавлю еще
господа, как бы кому не хотелось интерпретировать некоторые вещи так, как хочется - как говорится "Dura lex sed lex", закон суров, но это закон.

опять напомню тот случай с регистратором в Петропавловске, когда водитель Газели основываясь на чьих то ОШИБОЧНЫХ доводах и заблуждениях, начитавшись "умных" форумов или насмотревшись "умных" видео, наткнувшись на грамотного гайца, так же полночи доказывал ему что не верблюд. в итоге суд признал правоту и правомерность действий гайца.

так вот, чтобы не повторять ошибок того водителя, оперируйте в битве с гайцами не чьими то домыслами и фантазиями, а конкретными фактами и нормами

всем удачной дороги

вы ошибаетесь

Quote:
чувствуете разницу?
если б на этом видео после знака "Ограничение скорости" и перед этими "переулками" НЕ СТОЯЛИ знаки приоритета "Главная дорога", то эти "переулки" были бы реально переулками, и гаер мог смело оформить Форда, сославшись например на то, что эти "переулки" - пересечение с полевыми дорогами

Quote:

применение таблички УМЕНЬШАЕТ зону действия знака 3.24, но если после 3.24 в зоне действия таблички есть знак приоритета - знак 3.24 теряет свою силу

вы ошибаетесь

Quote:
чувствуете разницу?
если б на этом видео после знака "Ограничение скорости" и перед этими "переулками" НЕ СТОЯЛИ знаки приоритета "Главная дорога", то эти "переулки" были бы реально переулками, и гаер мог смело оформить Форда, сославшись например на то, что эти "переулки" - пересечение с полевыми дорогами

вдумчиво вчитайся в мой предыдущий коммент
в ЛЮБОЙ модели ЛЮБОГО производителя можно найти что-то, стоящее космических денег.


это уже вопрос не к ВАГу, а к нашим барыгам, заряжающим цены в 2-3 раза, в экзисте этот клапан сейчас стоит 1500 рэ за оригинал и 800 рэ за БОШ


Америку для себя открыли? электроника и электрика того же ВАГа как минимум процентов на 10-20 состоит из БОШа


с нашими дорогами могу порадоваться, что есть заводское "гамно", которое ходит 60К


затем что в гаражных условиях сложно поменять резинки по заводским технологиям, допускам и параметрам.
да не платите, ваше право. только меня порой поражают владельцы авто, которые наберут китайских сайлентблоков по 500 тнг, экономя на качественных запчастях, а потом ноют, что эту китайскую хуету надо менять каждые 3 месяца



и да, при хорошем ремонте подвески регулировка углов установки колес требуется для большинства машин. а болты в том же экзисте по 20-30 рублей за штуку, нужно их там 5-10 штук от силы. невелика сумма за отсутствие ебли со старыми закипевшими болтами при следующем ремонте

з.ы. следующей машиной будет тоже ВАГ. надеюсь что новый