Добавить новость
Заценки пользователя phoenixx
можно было выбрать несколько вариантов ответов
Цитата: RolfTT от 05.11.2015 08:31:30
Так оно конечно так....но нужно понимать, что у народа денег больше не станет. Вспомните 90-е, тогда вообще в долларовом эквиваленте авто просто дешманские были, но их никто особо не покупал,ибо доходы были ниже плинтуса. Вектры по 4? х.з., при таком курсе, люди будут заняты выживанием, а не накоплением авто за лям, которое старше их самих будет.
Цитата: phoenixx от 04.11.2015 16:58:28
я тоже из их числа
не надо быть лауретом нобелевки по экономики, чтоб спрогнозировать что с введением новых пошлин на первичную регистрацию машин старше 1 года, завоз таковых (за исключением премиум сегмента ценой в 50+ килобаксов) прекратится, соответственно спрос на старье (свыше 1-3 лет) вырастет, вектры и нексии опять вырастут в цене от 4 и выше, а это в свою очередь подтянет цены на сегмент 10-20 килобаксов, и то, что сейчас можно взять за 10 будет стоить 15
как то так....
Цитата: РусланY от 04.11.2015 15:40:28
другие говорят что с нововведением в закон о ввозе авто и повышением пошлин возможно подорожают,
Цитата: Dragon от 04.11.2015 15:33:55
Думаю, лучше подождать. Трое знакомых не могут продать машины, квартиру шоб закрыть долги взятые в баксах. Впредь числа таких должников думаю только вырастут.
Думаю, лучше подождать. Трое знакомых не могут продать машины, квартиру шоб закрыть долги взятые в баксах. Впредь числа таких должников думаю только вырастут.
другие говорят что с нововведением в закон о ввозе авто и повышением пошлин возможно подорожают,
я тоже из их числа
не надо быть лауретом нобелевки по экономики, чтоб спрогнозировать что с введением новых пошлин на первичную регистрацию машин старше 1 года, завоз таковых (за исключением премиум сегмента ценой в 50+ килобаксов) прекратится, соответственно спрос на старье (свыше 1-3 лет) вырастет, вектры и нексии опять вырастут в цене от 4 и выше, а это в свою очередь подтянет цены на сегмент 10-20 килобаксов, и то, что сейчас можно взять за 10 будет стоить 15 как то так....
Так оно конечно так....но нужно понимать, что у народа денег больше не станет. Вспомните 90-е, тогда вообще в долларовом эквиваленте авто просто дешманские были, но их никто особо не покупал,ибо доходы были ниже плинтуса. Вектры по 4? х.з., при таком курсе, люди будут заняты выживанием, а не накоплением авто за лям, которое старше их самих будет.
ну-ну, когда полгорода таксистов на тазах-вектрах-нексиях, потому что как, было правильно подмечено, выживать людям как-то нужно
что касается цен на авто после НГ, поживем увидим, время рассудит, осталось то подождать 3-4 месяца
кто эти люди, бегающие с пейнтбольными ружьями? кажется им никто не сказал, что нужны еще пейнтбольные шары 
лично я не увидел ни одной кляксы на стенах
лично я не увидел ни одной кляксы на стенах 
кто эти люди, бегающие с пейнтбольными ружьями? кажется им никто не сказал, что нужны еще пейнтбольные шары лично я не увидел ни одной кляксы на стенах
лично я не увидел ни одной кляксы на стенах 
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Цитата: kkafp от 04.09.2015 09:30:06
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Альфа ты говоришь о неквалифицированных работниках. С настоящими специалистами такая фигня не прокатит. К тому же каждый нормальный работодатель имеет собственный подход к взаимодействию с работниками.
Романыч, приветствую
ты судишь со своей колокольни
могу тебе привести пример из личного опыта. работая лет 5 назад в одной КРУПНОЙ казахстанской компании, мы все с определенной периодичностью подписывали коллективный договор, в котором "добровольно" отказывались от всяких ништяков и привилегий
любой отказавшийся его подписывать обвинялся в отсутствии лояльности к компании и через небольшое время шел на йух под надуманными предлогами.будущий Трудовой кодекс вообще развязывает руки работодателям и ставит в гораздо худшие условия работников.
Миша, МВФ не печатает бабки
Миша, МВФ не печатает бабки
Миша, МВФ не печатает бабки
Quote:
Quote:
путем нехитрых математических действий можно убедиться что это фуфло ибо при нынешней цене в ~ 50$/баррель литр будет стоить около 30 центов
а раз аффтар не умеет пользоваться калькулятором, сомневаюсь что он в теме про нефтедобычу и все остальное...
хотя конечно допускаю, что эта статья написана в период, когда цены были за 100$/баррель, но тогда нефтяники были в шоколаде, и поводов для истерик ни у кого не было
одного барреля (то есть бочки, или почти 159 литров)
Quote:
И вот эта невероятная, изумительная, фантастическая жидкость стоит сейчас 70 центов за литр.
путем нехитрых математических действий можно убедиться что это фуфло
ибо при нынешней цене в ~ 50$/баррель литр будет стоить около 30 центов а раз аффтар не умеет пользоваться калькулятором, сомневаюсь что он в теме про нефтедобычу и все остальное...
хотя конечно допускаю, что эта статья написана в период, когда цены были за 100$/баррель, но тогда нефтяники были в шоколаде, и поводов для истерик ни у кого не было
что за глупость здесь написана? 
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
а это не означает что информация в этой статье достоверная
а это не означает что информация в этой статье достоверная
что за глупость здесь написана?
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
что за глупость здесь написана?
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
Quote:
Quote:
грамотеи
В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК)
Quote:
КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 08.06.2015 г.)
Статья 463. Занятие предпринимательской или иной деятельностью, а также осуществление действий (операций) без соответствующей регистрации, разрешения или направления уведомления
Статья 630. Повреждение дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 08.06.2015 г.)
Статья 463. Занятие предпринимательской или иной деятельностью, а также осуществление действий (операций) без соответствующей регистрации, разрешения или направления уведомления
Статья 630. Повреждение дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений
грамотеи
Quote:
Quote:
грамотеи
В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК)
Quote:
КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 08.06.2015 г.)
Статья 463. Занятие предпринимательской или иной деятельностью, а также осуществление действий (операций) без соответствующей регистрации, разрешения или направления уведомления
Статья 630. Повреждение дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 08.06.2015 г.)
Статья 463. Занятие предпринимательской или иной деятельностью, а также осуществление действий (операций) без соответствующей регистрации, разрешения или направления уведомления
Статья 630. Повреждение дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений
грамотеи
что за глупость здесь написана?
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
Данилов, убери эту статью, она не актуальна на сегодняшний день
Цитата: Лялька от 16.07.2015 14:49:40
Цитата: bozon house от 16.07.2015 11:54:16
Че то арифметика буксует, вот у нас в доме 10 подъездов, в каждом 10 хат по 64 кв. и 5 по 47 кв - имеем (10х64х39,64 + 5х47х39,64)х10х12=4019496 тн в год и так допустим несколько лет...
С арифметикой всё в порядке...Дома разные, квадратура разная, считаю по минимуму...При любом раскладе суммы космические! Цитата: Лялька от 16.07.2015 11:43:50
Ой, геморрой себе придумали! В год 38000 платить?Посчитаем на калькуляторе :5этажей*4 квартиры*4подъезда*38000тг=304000 тг...Вопрос на что можно потратить эти деньги во благо дома????? побелить подъезды? Оригинально!!!!!!!
Ой, геморрой себе придумали! В год 38000 платить?Посчитаем на калькуляторе :5этажей*4 квартиры*4подъезда*38000тг=304000 тг...Вопрос на что можно потратить эти деньги во благо дома????? побелить подъезды? Оригинально!!!!!!!
Че то арифметика буксует, вот у нас в доме 10 подъездов, в каждом 10 хат по 64 кв. и 5 по 47 кв - имеем (10х64х39,64 + 5х47х39,64)х10х12=4019496 тн в год и так допустим несколько лет...
куркулятор вам в помощь
при вашем раскладе5*4*4*38000= 3 040 000, т.е 3 миллиона с копейками
для 4хподъездного дома должно хватит не только на побелку
Цитата: DuMoH от 03.07.2015 11:17:33
Тех паспорт, права, страховку и техосмотр, если машина старше 7 лет...
Цитата: Кирсан от 03.07.2015 10:50:07
Знатоки. А какие документы мы обязаны теперь предъявлять???
Знатоки. А какие документы мы обязаны теперь предъявлять???
Тех паспорт, права, страховку и техосмотр, если машина старше 7 лет...
не вводите людей в заблуждение
Quote:
Постановление Правительства Республики Казахстан от 13 ноября 2014 года № 1196
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам
В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Правила дорожного движения;
2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.
2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.
3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
2. Общие обязанности водителей
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, с документом, удостоверяющим личность водителя;
свидетельство о государственной регистрации транспортного средства либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
в установленных законодательством Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство;
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам
В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Правила дорожного движения;
2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.
2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.
3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
2. Общие обязанности водителей
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, с документом, удостоверяющим личность водителя;
свидетельство о государственной регистрации транспортного средства либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
в установленных законодательством Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство;
про техосмотр ни слова, страховку только в установленных законодательством случаях
Цитата: DuMoH от 03.07.2015 11:17:33
Тех паспорт, права, страховку и техосмотр, если машина старше 7 лет...
Цитата: Кирсан от 03.07.2015 10:50:07
Знатоки. А какие документы мы обязаны теперь предъявлять???
Знатоки. А какие документы мы обязаны теперь предъявлять???
Тех паспорт, права, страховку и техосмотр, если машина старше 7 лет...
не вводите людей в заблуждение
Quote:
Постановление Правительства Республики Казахстан от 13 ноября 2014 года № 1196
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам
В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Правила дорожного движения;
2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.
2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.
3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
2. Общие обязанности водителей
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, с документом, удостоверяющим личность водителя;
свидетельство о государственной регистрации транспортного средства либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
в установленных законодательством Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство;
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам
В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Правила дорожного движения;
2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.
2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.
3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
2. Общие обязанности водителей
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, с документом, удостоверяющим личность водителя;
свидетельство о государственной регистрации транспортного средства либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
в установленных законодательством Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство;
про техосмотр ни слова, страховку только в установленных законодательством случаях
Цитата: DuMoH от 03.07.2015 11:17:33
Тех паспорт, права, страховку и техосмотр, если машина старше 7 лет...
Цитата: Кирсан от 03.07.2015 10:50:07
Знатоки. А какие документы мы обязаны теперь предъявлять???
Знатоки. А какие документы мы обязаны теперь предъявлять???
Тех паспорт, права, страховку и техосмотр, если машина старше 7 лет...
не вводите людей в заблуждение
Quote:
Постановление Правительства Республики Казахстан от 13 ноября 2014 года № 1196
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам
В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Правила дорожного движения;
2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.
2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.
3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
2. Общие обязанности водителей
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, с документом, удостоверяющим личность водителя;
свидетельство о государственной регистрации транспортного средства либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
в установленных законодательством Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство;
Об утверждении Правил дорожного движения, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам
В соответствии с подпунктом 7) статьи 9 Закона Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года «О дорожном движении» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые:
1) Правила дорожного движения;
2) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
3) перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам.
2. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Казахстан согласно приложению.
3. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
2. Общие обязанности водителей
1. Водитель механического транспортного средства обязан:
1) иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел, органов транспортного контроля передавать им для проверки:
водительское удостоверение на право управления транспортным средством либо временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, с документом, удостоверяющим личность водителя;
свидетельство о государственной регистрации транспортного средства либо документ, свидетельствующий о праве собственности на транспортное средство;
в установленных законодательством Республики Казахстан случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и (или) страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, с обязательной регистрацией физического лица, управляющего транспортным средством, переданным во временное владение и пользование, в уполномоченном органе - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
путевой лист, документ на провозимый груз (товарно-транспортную накладную) и иные установленные законодательством Республики Казахстан документы на транспортное средство;
про техосмотр ни слова, страховку только в установленных законодательством случаях
имхо это грандиозное наепалово со стороны водоканала, потому что РЕАЛЬНАЯ разница в показаниях общедомового и индивидуальных водомеров будет только в том случае, если показания будут сниматься одномоментно со всех приборов учета
сейчас же контролеры тупо рассовывают бумажки в двери, типа сообщите показания счетчика по телефону или вообще от балды указывают потребление
сейчас же контролеры тупо рассовывают бумажки в двери, типа сообщите показания счетчика по телефону или вообще от балды указывают потребление
имхо это грандиозное наепалово со стороны водоканала, потому что РЕАЛЬНАЯ разница в показаниях общедомового и индивидуальных водомеров будет только в том случае, если показания будут сниматься одномоментно со всех приборов учета
сейчас же контролеры тупо рассовывают бумажки в двери, типа сообщите показания счетчика по телефону или вообще от балды указывают потребление
сейчас же контролеры тупо рассовывают бумажки в двери, типа сообщите показания счетчика по телефону или вообще от балды указывают потребление