Quote:

Quote:

Quote:

Посмотрите личные сообщения. Будет здорово если найдем взаимовыгодные условия.

Посмотрите личные сообщения. Будет здорово если найдем взаимовыгодные условия.

Хм.. В США наоборот упор делают на личный транспорт, на автобусах/троллейбусах в основном катаются нигеры/латиносы.

http://www.titus.kz/?previd=90772#start
Автор в этой теме я даже на карте отметил местонахождение разборок. На третьей странице.

Автор поделюсь своим опытом. В свое время преследовал такую же цель. Для начала я по разу сходил в разные спортзалы, смотрел где мне комфортнее, удивительно, но самый комфортный для меня оказался обычный тренажерный зал в бывшем немецком центре, посетители были обычные люди, без пафоса. На втором месте тренажерка в бывшем доме пионеров, вот там кстати был самый грамотный тренер. Я начинал заниматься с базовых упражнений: жим лежа, приседания со штангой, становая тяга, именно эти упражнения укрепляют все мышцы тела и делают тебя сильнее. Никаких гантелей, руки не качал, только штанга и пахота на всех тренировках. Но присед и становая довольно опасные упражнения, нужна правильная техника выполнения, в этом мне помог друг, бывший паурлифтер и ребята из спортзала. Грамотные ребята резко отличаются хорошей прокачкой и пропорцией тела, вот с ними можно советоваться. Если нет цели заниматься профессионально спортом, советуют не уходить в весах больше 150 кг. Питаться конечно нужно больше, можно пробовать добавки: гейнер, протеин. Я занимался два раза в неделю, ибо достаточно было для меня, так как каждая тренировка была максимально тяжелой и мышцы еще долго ныли. В отношении врачей, в общем все врачи против бодибилдинга, они за фитнесс, так что идти надо к спортивному врачу.
А вообще, самое лучшее это частный тренажерный зал, с хорошей вентиляцией, без дебильный музыки и девушек))). Что в принципе мы сделали, с друзьями купили оборудование и занимались сами.
Так что дерзай!!!

Ну а что бы он сделал, выгнал что ли?))
Хорошо, что еще есть достаточно много бесплатных мест, например недавно хорошо отдохнули в Сайрам су, но до шлагбаума, нашли пятачок у речки, чисто, безлюдно и бесплатно.

Я оказался в такой ситуации, первый стоял у стоп линии на гиперхаусе в сторону школы мвд, всех кто за мной пожарный разогнал, крича в матюгальник, встал за мной и дождался со мной зеленого, после чего я сразу ему уступил. Так что ребята пожарные не злоупотребляют своим преимуществом. А так штраф по любому, не пропустил пожарных 10000 тенге, пересек стоп линию 8000 тенге.

Ну а что бы он сделал, выгнал что ли?))
Хорошо, что еще есть достаточно много бесплатных мест, например недавно хорошо отдохнули в Сайрам су, но до шлагбаума, нашли пятачок у речки, чисто, безлюдно и бесплатно.

Не надо было давать 1000 тенге! А то скоро это войдет в обязаловку.

Я оказался в такой ситуации, первый стоял у стоп линии на гиперхаусе в сторону школы мвд, всех кто за мной пожарный разогнал, крича в матюгальник, встал за мной и дождался со мной зеленого, после чего я сразу ему уступил. Так что ребята пожарные не злоупотребляют своим преимуществом. А так штраф по любому, не пропустил пожарных 10000 тенге, пересек стоп линию 8000 тенге.

Ну а что бы он сделал, выгнал что ли?))
Хорошо, что еще есть достаточно много бесплатных мест, например недавно хорошо отдохнули в Сайрам су, но до шлагбаума, нашли пятачок у речки, чисто, безлюдно и бесплатно.

Не надо было давать 1000 тенге! А то скоро это войдет в обязаловку.

Я оказался в такой ситуации, первый стоял у стоп линии на гиперхаусе в сторону школы мвд, всех кто за мной пожарный разогнал, крича в матюгальник, встал за мной и дождался со мной зеленого, после чего я сразу ему уступил. Так что ребята пожарные не злоупотребляют своим преимуществом. А так штраф по любому, не пропустил пожарных 10000 тенге, пересек стоп линию 8000 тенге.

Я оказался в такой ситуации, первый стоял у стоп линии на гиперхаусе в сторону школы мвд, всех кто за мной пожарный разогнал, крича в матюгальник, встал за мной и дождался со мной зеленого, после чего я сразу ему уступил. Так что ребята пожарные не злоупотребляют своим преимуществом. А так штраф по любому, не пропустил пожарных 10000 тенге, пересек стоп линию 8000 тенге.

Сколько раз я это слышал, и практически всегда от едренбатона и компании, а воз и ныне там. Потому что РУССКИЕ ракеты лучшие в соотношении цена/качество, и как бы ненавистники России не желали, чтобы Союзы сдали на цветмет, летать они будут еще долго.

Сколько раз я это слышал, и практически всегда от едренбатона и компании, а воз и ныне там. Потому что РУССКИЕ ракеты лучшие в соотношении цена/качество, и как бы ненавистники России не желали, чтобы Союзы сдали на цветмет, летать они будут еще долго.

Сколько раз я это слышал, и практически всегда от едренбатона и компании, а воз и ныне там. Потому что РУССКИЕ ракеты лучшие в соотношении цена/качество, и как бы ненавистники России не желали, чтобы Союзы сдали на цветмет, летать они будут еще долго.

А я на месте этих лодочников попробовал бы посудиться, так сказать "чисто поржать"
Значит, не искать решений проблемы затопления астаны, это нормально, а вот подсмеяться над проблемой, это неуважение согласно статье!? Идиотизм!!!!!
Но в духе титульного населения, очень обижаются, когда их подкалываешь, что было бы правильней мусор в мусорной бак кидать, а не где попало.

А я на месте этих лодочников попробовал бы посудиться, так сказать "чисто поржать"
Значит, не искать решений проблемы затопления астаны, это нормально, а вот подсмеяться над проблемой, это неуважение согласно статье!? Идиотизм!!!!!
Но в духе титульного населения, очень обижаются, когда их подкалываешь, что было бы правильней мусор в мусорной бак кидать, а не где попало.

А для нормальных титусян допишу. Оптимальными с точки зрения ресурса являются обороты с 1800-3500 об. мин. Участвуете в гонках: важно знать пик крутящего момента вашего мотора и ниже его не опускать обороты.
Купил я когда то машину с угробленным мотором, откапиталил его. Откатал 100000км, хорошие масла, бензин, регламентные работа сократил в два раза. Мотор был в идеальном состоянии даже спустя 100000км сохранив компрессию нового мотора и минимальный угар масла.

Ути "смелый" какой лысый маймыл
Просто рэмбо
А "знания" свои гомосячные ты своему кенту показывай

Чапаевка, Кутузова, Стекляшка. Как я замечал))

Гудзон, это все таки не выгода. Расскажу реальные случаи:
Мой тесть дальнобой, ходит на Россию. Каждую зиму, Гудзон, повторяется одна и та же история. Из за метели закрывают трассу, люди вынуждены часами, а порой и днями куковать в машинах, мало у кого есть запас еды, соотвественно все голодные. Как метель утихнет, начинают ходить местные с близлежащих поселков и продавать хлеб, молоко, пирожки, хлеб 1000 тенге, яйцо 100 тенге, пирожки 300-500 тенге. Гудзон, даже речи не идет чтобы хотя бы угостить детей. Пассажиры легковушек, у которых кончился бензин стучатся к дальнобоям, а те в свою очередь кормят их,так как всегда в запасе съестное. Вы не представляете скольких людей таким образом спас мой тесть.
2. Город Каратау. Точно не помню, но где то 5-6 лет назад у них прошел ураганный ветер, обесточив город. Не увидел я тогда гостеприимство и взаимовыручку. Также заоблачные цены на продукты, хлеб тоже стоил почти 1000 тенге.
3. Одно время подрабатывал я торговым, работал почти по всему городу. У нас есть районы с преобладающим узбекским населением, также районы где живут только казахи. И вот такой был случай: жара, самый зной, купил я себе холодненького напитка и нашел дом с тенистым деревом, под которым припарковался, через 10 минут вышел хозяин, казах, и просто прогнал. Где гостеприимство? Я ничего не требовал, не мешал проезду, мне нужна только тень.
А вот когда я оказался в районе с преобладающим узбекским населением, и также в теньке жевал сникерс с колой, вышел хозяин, узбек, и как я не отбивался, он все таки затащил меня домой и накормил обалденным пловом. И замечу, что именно на этом районе меня всегда радушно принимали. Но замечу,Район с преобладающим русским населением отличается пофигизмом, главное не сори.
Субъективно конечно, но вот так у меня получалось. Но зла ни на кого не держу, но в гостеприимство южное я не особо верю.

Гудзон увы это не единичные эпизоды. С дальнобойщиками и простыми водителями это происходит каждый год. У меня и самого есть много примеров из жизни, но как видите, некоторым титусянам правда глаза колет, поэтому воздержусь. А обычаи и традиции гостеприимства я думаю сохранили только узбеки, я часто с этим сталкивался.

Нет, для дошколят там было бы опасно. Мы говорим с вами за разные маршруты.