Добавить новость
Заценки пользователя Blackadder
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Quote:
Примерно за то же самое они и Кеннеди пристукали, ведь мало кто знает но Джон первым из президентов США предложил "спрыгнуть с нефтяной иглы" и развивать альтернативные источники топлива.
Quote:
Капитализм... что тут скажешь... погоня за прибылью.
Quote:
Реально есть, химики об этом знают.
Ди и вобще как говаривал Дмитрий Иванович Менделеев, -"топить нефтью (ну или ее продуктами переработки), так же неразумно, как топить печь ассигнациями".
в 70-е годы Форд начал производить машину на воде, но эти нефтяники его сожрали и выплюнули.
Примерно за то же самое они и Кеннеди пристукали, ведь мало кто знает но Джон первым из президентов США предложил "спрыгнуть с нефтяной иглы" и развивать альтернативные источники топлива.
Quote:
да и ваше думаю более менее адекватные задумки ученых убивают на стадии зарождения
Капитализм... что тут скажешь... погоня за прибылью.
Quote:
есть очень много альтернатив нефти.
Реально есть, химики об этом знают.
Ди и вобще как говаривал Дмитрий Иванович Менделеев, -"топить нефтью (ну или ее продуктами переработки), так же неразумно, как топить печь ассигнациями".
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Альтернатива матизу в случае очередного повышения цен:
Дешево и сердито!
Дешево и сердито!
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
А вот когда создадут двигатели которым в качестве топлива не будет нужна нефть (вернее продукты ее переработки), режимам существующим на ее продаже, придет полный пэ...
Quote:
Ну и что? Может труба на территорию Киргизии заходила на 5 км а в Казахстане была длинной 125 км.
И при чем тут Бишкек? Или думаете что трубу прямо в центр Бишкека подвели и на площади Ала-Тоо бил фонтан из халявной казахстанской солярки?
Для тупых журналистов что 130 метров что 130 километров не имеет разницы. От границы ло Бишкека 80 км.
Ну и что? Может труба на территорию Киргизии заходила на 5 км а в Казахстане была длинной 125 км.
И при чем тут Бишкек? Или думаете что трубу прямо в центр Бишкека подвели и на площади Ала-Тоо бил фонтан из халявной казахстанской солярки?
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Quote:
Ага, и в распиаренный Таможенный Союз.
Blackadder 03.10.2012 в 14:32:46 #226630
милости просимс в глобализацию ;)
милости просимс в глобализацию ;)
Ага, и в распиаренный Таможенный Союз.
Quote:
Ну навариваться на нас они имеют полное право - капитализм однако... Нам от этого не легче правда...
Ну а почему россияне не должны на нас навариваться? Бизнес есть бизнес. Россия в основном за счет нефти и нефтепродуктов живет.
Ну навариваться на нас они имеют полное право - капитализм однако... Нам от этого не легче правда...
Альтернатива матизу в случае очередного повышения цен:
Дешево и сердито!
Дешево и сердито!
Quote:
Каким боком? Квотирование есть и в России, у крупных компаний по квотам нефть закупается государством. Тогда получается что россияне на нас "навариваются"?
И типа надо сказать - "Спасибо Путину за это"?
НПЗ Казахстана не могут физически производить объем бензина, который мы потребляем. Основная часть 92 бензина завозится из России. Так что наши цены напрямую зависят от рыночных цен на нефть.
Каким боком? Квотирование есть и в России, у крупных компаний по квотам нефть закупается государством. Тогда получается что россияне на нас "навариваются"?
И типа надо сказать - "Спасибо Путину за это"?
Quote:
А спустя несколько очередных подорожаний бензина, в тренде будет повозочка с запряженным в нее осликом. У некоторых ослик будет "600-й" с откидными копытами
шымкентские малолитражки снова в тренде)))
А спустя несколько очередных подорожаний бензина, в тренде будет повозочка с запряженным в нее осликом. У некоторых ослик будет "600-й" с откидными копытами
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Quote:
Шымкентские НПО в начале июня этого года предлагали это местным властям, я писал об этом и даже публиковал их обращение к властям города на Титутсе. Но власти "пропустили меж ушей" данное обращение. Им и так все хорошо.
Единственное что хоть как то радует, что благодаря этому обращению транспортным компаниям не было выделено из бюджета области 600 миллионов тенге безвозмездной (ну то есть той которую ненужно возвращать)дотации для покупки частниками себе в собственность новых автобусов.
Вот ссылка на то обращение: http://www.titus.kz/?type=shym&previd=29318
Должны быть конкретные и четкие регламенты, по которым, если не выполнены требования, предусмотрены соответствующие санкции.
Шымкентские НПО в начале июня этого года предлагали это местным властям, я писал об этом и даже публиковал их обращение к властям города на Титутсе. Но власти "пропустили меж ушей" данное обращение. Им и так все хорошо.
Единственное что хоть как то радует, что благодаря этому обращению транспортным компаниям не было выделено из бюджета области 600 миллионов тенге безвозмездной (ну то есть той которую ненужно возвращать)дотации для покупки частниками себе в собственность новых автобусов.
Вот ссылка на то обращение: http://www.titus.kz/?type=shym&previd=29318
Quote:
Местные власти, к сожалению для нас, пассажиров, ни на создание муниципального транспорта, ни на создание конкурентной среды для транспортных компаний не идут. Значит их эта ситуация устраивает.
Муниципальный транспорт - лучшее решение. Должны быть альтернатива частникам. А то они чуть что шантажировать начнут, "мол, не выйдем на работу и т.д." Да и к тому же, конкуренция тоже вариант. Не искусственная, а здоровая должны быть.
Местные власти, к сожалению для нас, пассажиров, ни на создание муниципального транспорта, ни на создание конкурентной среды для транспортных компаний не идут. Значит их эта ситуация устраивает.
Quote:
Чтобы ситуация изменилась более чем на неделю, на этом рынке пассажироперевозок (во бля слово то какое, не сразу и выговоришь и без ошибок напишешь!) нужно между транспортными компаниями создать конкуренцию. Чтобы знали - закосячил - лишаешься тендера на перевозки и на твое место сразу придет другая компания.
Либо вводить муниципальный транспорт.
мне кажется, если всем организациям по перевозке пассажиров вставить хороших пиздюлей, то обстановка изменится, не не более чем на неделю
Чтобы ситуация изменилась более чем на неделю, на этом рынке пассажироперевозок (во бля слово то какое, не сразу и выговоришь и без ошибок напишешь!) нужно между транспортными компаниями создать конкуренцию. Чтобы знали - закосячил - лишаешься тендера на перевозки и на твое место сразу придет другая компания.
Либо вводить муниципальный транспорт.
Quote:
Вот только что напомнить и могут. А реальных рычагов воздействия не применят.
И напомнить пассажироперевозчикам об их обещании.
Вот только что напомнить и могут. А реальных рычагов воздействия не применят.
Quote:
А зачем мы храним деньги в нарисованных фантиках? Вернее так, кому выгодно чтобы наши резервы хранились в их фантиках?
Ответ прост. Нашим экспортерам нефти, газа и прочих природных ресурсов. А как известно, наши экспортеры природных ресурсов, либо афелированы либо состоят в родственных связях с первыми чиновниками наших стран.
Поддержка нашими золотовалютными резервами существующий ныне в Европе экономический порядок, проводится не из праздной благотворительности, а из практических соображений.
Выгодна экономически процветающая Европа нашим властям, так как она покупает у наших экспортеров природные ресурсы по очень высоким ценам. И соответственно благосостояние "экспортеров" растет очень большими темпами.
Вот и получается что на словах, высшие чиновники Европу ругают и критикуют, особенно в этом преуспели российские власти. Но на деле, они эту Европу спонсируют, храня в ней вырученные от продажи природных ресурсов денежки.
Получается то если Европу можно обвинять в "двойной морали" то наши власти можно обвинить в "двойной игре". В своих странах они проводят идеологическую обработку населения в "антиевропейском русле", а сами являются "лучшими экономическими друзьями, главными спонсорами Европы".
мы же храним в золотовалютном резерве ихние нарисованные фантики
А зачем мы храним деньги в нарисованных фантиках? Вернее так, кому выгодно чтобы наши резервы хранились в их фантиках?
Ответ прост. Нашим экспортерам нефти, газа и прочих природных ресурсов. А как известно, наши экспортеры природных ресурсов, либо афелированы либо состоят в родственных связях с первыми чиновниками наших стран.
Поддержка нашими золотовалютными резервами существующий ныне в Европе экономический порядок, проводится не из праздной благотворительности, а из практических соображений.
Выгодна экономически процветающая Европа нашим властям, так как она покупает у наших экспортеров природные ресурсы по очень высоким ценам. И соответственно благосостояние "экспортеров" растет очень большими темпами.
Вот и получается что на словах, высшие чиновники Европу ругают и критикуют, особенно в этом преуспели российские власти. Но на деле, они эту Европу спонсируют, храня в ней вырученные от продажи природных ресурсов денежки.
Получается то если Европу можно обвинять в "двойной морали" то наши власти можно обвинить в "двойной игре". В своих странах они проводят идеологическую обработку населения в "антиевропейском русле", а сами являются "лучшими экономическими друзьями, главными спонсорами Европы".
Quote:
Местные власти, к сожалению для нас, пассажиров, ни на создание муниципального транспорта, ни на создание конкурентной среды для транспортных компаний не идут. Значит их эта ситуация устраивает.
Муниципальный транспорт - лучшее решение. Должны быть альтернатива частникам. А то они чуть что шантажировать начнут, "мол, не выйдем на работу и т.д." Да и к тому же, конкуренция тоже вариант. Не искусственная, а здоровая должны быть.
Местные власти, к сожалению для нас, пассажиров, ни на создание муниципального транспорта, ни на создание конкурентной среды для транспортных компаний не идут. Значит их эта ситуация устраивает.
Quote:
Чтобы ситуация изменилась более чем на неделю, на этом рынке пассажироперевозок (во бля слово то какое, не сразу и выговоришь и без ошибок напишешь!) нужно между транспортными компаниями создать конкуренцию. Чтобы знали - закосячил - лишаешься тендера на перевозки и на твое место сразу придет другая компания.
Либо вводить муниципальный транспорт.
мне кажется, если всем организациям по перевозке пассажиров вставить хороших пиздюлей, то обстановка изменится, не не более чем на неделю
Чтобы ситуация изменилась более чем на неделю, на этом рынке пассажироперевозок (во бля слово то какое, не сразу и выговоришь и без ошибок напишешь!) нужно между транспортными компаниями создать конкуренцию. Чтобы знали - закосячил - лишаешься тендера на перевозки и на твое место сразу придет другая компания.
Либо вводить муниципальный транспорт.
Quote:
Вот только что напомнить и могут. А реальных рычагов воздействия не применят.
И напомнить пассажироперевозчикам об их обещании.
Вот только что напомнить и могут. А реальных рычагов воздействия не применят.
Quote:
Купил. У торговцев. Либо их ограбил, а ценности экспроприировал. Но в итоге все равно умер. И на "тот свет" с собой сокровищ не забрал.
Как в могиле знатного сака оказались иноземные украшения, специалистам только предстоит выяснить.
Купил. У торговцев. Либо их ограбил, а ценности экспроприировал. Но в итоге все равно умер. И на "тот свет" с собой сокровищ не забрал.
Quote:
А спустя несколько очередных подорожаний бензина, в тренде будет повозочка с запряженным в нее осликом. У некоторых ослик будет "600-й" с откидными копытами
шымкентские малолитражки снова в тренде)))
А спустя несколько очередных подорожаний бензина, в тренде будет повозочка с запряженным в нее осликом. У некоторых ослик будет "600-й" с откидными копытами
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Quote:
Ну и что? Может труба на территорию Киргизии заходила на 5 км а в Казахстане была длинной 125 км.
И при чем тут Бишкек? Или думаете что трубу прямо в центр Бишкека подвели и на площади Ала-Тоо бил фонтан из халявной казахстанской солярки?
Для тупых журналистов что 130 метров что 130 километров не имеет разницы. От границы ло Бишкека 80 км.
Ну и что? Может труба на территорию Киргизии заходила на 5 км а в Казахстане была длинной 125 км.
И при чем тут Бишкек? Или думаете что трубу прямо в центр Бишкека подвели и на площади Ала-Тоо бил фонтан из халявной казахстанской солярки?
Чтобы такой шланг закопать не привлекая внимания погранцов нужно быть невидимкой.
С каких пор внутренняя цена на нефть зависит от ее внешней цены? Что за бред???
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Поясняю.
Когда заключаются контракты с иностранными компаниями, государство кроме налогов включает в договор еще пункт о так называемых "внутренних квотах". То есть государство говорит иностранной компании что кроме уплаты налогов, компания ведущая на нашей территории добычу нефти, часть ее например 5% от общего объема добычи, продает государству по "нерыночном ценам". Например по 10 долларов за барель. Это своеобразный сверх налог на прибыль, за счет которого государство обеспечивает себе дешевую нефть.
Подобные договоренности есть в каждой стране где иностранные компании качают нефть. Точно такие же договоренности, о так называемых "государственных квотах" есть и у нас. Во всяком случае такие условия были.
Поэтому внутри страны цену на нефть государство выставляет не ориентируясь на внешнюю цену. То есть получили объем нефти от компаний за 10 долларов по квотам, можно продать внутри страны гражданам ее хоть за те же 10 долларов, хоть за 15.
Вот тут и возникают вопросы связанные с подорожанием цены. Как вы понимаете внешнее подорожание нас коснуться не должно было, но цены на горючее повышаются. Почему? ВОт следующие предположения.
1. Правительство аннулировало пункты договоров с нефтяными компаниями о так называемых государственных квотах. И мы теперь у этих компаний покупаем нефть на общих основаниях, по рыночной стоимости.
2. В контрактах небыли указаны "квоты" для продажи нефти внутри страны и не установлены цены.
3. "Навариваются" внутренние производители бензина. Закупая у государства нефть по гос квотам, перерабатывают и цену ставят что называется от "фонаря" приближенную к европейским ценам.
В итоге страдаем внутри страны мы. Мало того что мимо нашего носа пролетают миллиарды долларов полученных от продажи нефти с их последующим оседанием в частных карманах. так нас еще "прессуют" вторично "втюхивая" бензин по таким ценам.
Альтернатива матизу в случае очередного повышения цен:
Дешево и сердито!
Дешево и сердито!
Альтернатива матизу в случае очередного повышения цен:
Дешево и сердито!
Дешево и сердито!