Добавить новость
Заценки пользователя Ара горный
Quote:
Копал и не раз.
23 апреля 1973г. - попытка захвата самолёта "Ту-104", рейс Ленинград-Москва. Угонщик один. Убито два человека.
2 декабря того же года - попытка захвата самолёта "Як-40", рейс Быково-Брянск. Угонщиков двое. Убито два человека, два ранено.
Ноябрь 1983г. Рейс Тбилиси- Ленинград. Ту-134
7 жертв
20 сентября - попытка захвата самолёта "Ту-134", рейс Киев-Уфа-Нижневартовск. Угонщиков двое - Мацнев Н.Р., 1966 г.р., Ягмурджи С.В., 1967 г.р., военнослужащие срочной службы. В г. Уфа, похитив в части автомат и пулемёт, убили двух милиционеров. Позже прибыли в аэропорт, где захватили рейсовый "Ту-134" и потребовали вылета в Пакистан. На борту самолёта угонщиками было убито два пассажира, ранена женщина. При штурме Манцев был убит, Ягмурджи ранен. Позже приговорён к расстрелу.
Март 1988 Овечкины.Ту-154
9 трупов.19 ранено.
Штурм дворца Амина:В ходе штурма, погибло 10 офицеров спецназа КГБ, 6 человек из «мусульманского батальона» и 9 десантников. Погиб и руководитель операции — полковник Бояринов. Почти все участники операции были ранены.Также от огня своих погиб находившийся во дворце советский военный врач полковник В. П. Кузнеченков
По правде говоря, многочисленные угоны воздушных бортов заканчивались бескровно, но как правило угонщиков было один-два вооруженных либо обрезами охотничьих ружей, либо "вооруженных" муляжами взрывных устройств.
А теперь классика:Операция «Энтеббе» — широко известное название операции Шаровая молния, позднее переименованной в Операция «Йонатан» — рейда особых подразделений Армии обороны Израиля для освобождения израильских и еврейских заложников — пассажиров захваченного 27 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и Революционные ячейки самолёта компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы.Руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Четыре самолёта с сотней коммандос пролетели 4 тыс. км до Уганды. Операция разрабатывалась неделю, была проведена за полтора часа в результате 102 заложника были освобождены и доставлены в Израиль. Пять коммандос были ранены, командир группы подполковник Йонатан Нетаньяху — убит. Трое заложников, все террористы и 45 угандийских солдат были убиты, 30 самолётов Миг-17 и МиГ 21 угандийских ВВС были уиничтожены. 24 часа спустя угандийские офицеры убили заложницу, пребывавшую в близлежащем госпитале Кампалы.
У евреев надо учится у евреев.
Если "копнуться" в хронологию боевой подготовки, то можно найти этап, когда начались потери.
Копал и не раз.
23 апреля 1973г. - попытка захвата самолёта "Ту-104", рейс Ленинград-Москва. Угонщик один. Убито два человека.
2 декабря того же года - попытка захвата самолёта "Як-40", рейс Быково-Брянск. Угонщиков двое. Убито два человека, два ранено.
Ноябрь 1983г. Рейс Тбилиси- Ленинград. Ту-134
7 жертв
20 сентября - попытка захвата самолёта "Ту-134", рейс Киев-Уфа-Нижневартовск. Угонщиков двое - Мацнев Н.Р., 1966 г.р., Ягмурджи С.В., 1967 г.р., военнослужащие срочной службы. В г. Уфа, похитив в части автомат и пулемёт, убили двух милиционеров. Позже прибыли в аэропорт, где захватили рейсовый "Ту-134" и потребовали вылета в Пакистан. На борту самолёта угонщиками было убито два пассажира, ранена женщина. При штурме Манцев был убит, Ягмурджи ранен. Позже приговорён к расстрелу.
Март 1988 Овечкины.Ту-154
9 трупов.19 ранено.
Штурм дворца Амина:В ходе штурма, погибло 10 офицеров спецназа КГБ, 6 человек из «мусульманского батальона» и 9 десантников. Погиб и руководитель операции — полковник Бояринов. Почти все участники операции были ранены.Также от огня своих погиб находившийся во дворце советский военный врач полковник В. П. Кузнеченков
По правде говоря, многочисленные угоны воздушных бортов заканчивались бескровно, но как правило угонщиков было один-два вооруженных либо обрезами охотничьих ружей, либо "вооруженных" муляжами взрывных устройств.
А теперь классика:Операция «Энтеббе» — широко известное название операции Шаровая молния, позднее переименованной в Операция «Йонатан» — рейда особых подразделений Армии обороны Израиля для освобождения израильских и еврейских заложников — пассажиров захваченного 27 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и Революционные ячейки самолёта компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы.Руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Четыре самолёта с сотней коммандос пролетели 4 тыс. км до Уганды. Операция разрабатывалась неделю, была проведена за полтора часа в результате 102 заложника были освобождены и доставлены в Израиль. Пять коммандос были ранены, командир группы подполковник Йонатан Нетаньяху — убит. Трое заложников, все террористы и 45 угандийских солдат были убиты, 30 самолётов Миг-17 и МиГ 21 угандийских ВВС были уиничтожены. 24 часа спустя угандийские офицеры убили заложницу, пребывавшую в близлежащем госпитале Кампалы.
У евреев надо учится у евреев.
Quote:
Копал и не раз.
23 апреля 1973г. - попытка захвата самолёта "Ту-104", рейс Ленинград-Москва. Угонщик один. Убито два человека.
2 декабря того же года - попытка захвата самолёта "Як-40", рейс Быково-Брянск. Угонщиков двое. Убито два человека, два ранено.
Ноябрь 1983г. Рейс Тбилиси- Ленинград. Ту-134
7 жертв
20 сентября - попытка захвата самолёта "Ту-134", рейс Киев-Уфа-Нижневартовск. Угонщиков двое - Мацнев Н.Р., 1966 г.р., Ягмурджи С.В., 1967 г.р., военнослужащие срочной службы. В г. Уфа, похитив в части автомат и пулемёт, убили двух милиционеров. Позже прибыли в аэропорт, где захватили рейсовый "Ту-134" и потребовали вылета в Пакистан. На борту самолёта угонщиками было убито два пассажира, ранена женщина. При штурме Манцев был убит, Ягмурджи ранен. Позже приговорён к расстрелу.
Март 1988 Овечкины.Ту-154
9 трупов.19 ранено.
Штурм дворца Амина:В ходе штурма, погибло 10 офицеров спецназа КГБ, 6 человек из «мусульманского батальона» и 9 десантников. Погиб и руководитель операции — полковник Бояринов. Почти все участники операции были ранены.Также от огня своих погиб находившийся во дворце советский военный врач полковник В. П. Кузнеченков
По правде говоря, многочисленные угоны воздушных бортов заканчивались бескровно, но как правило угонщиков было один-два вооруженных либо обрезами охотничьих ружей, либо "вооруженных" муляжами взрывных устройств.
А теперь классика:Операция «Энтеббе» — широко известное название операции Шаровая молния, позднее переименованной в Операция «Йонатан» — рейда особых подразделений Армии обороны Израиля для освобождения израильских и еврейских заложников — пассажиров захваченного 27 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и Революционные ячейки самолёта компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы.Руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Четыре самолёта с сотней коммандос пролетели 4 тыс. км до Уганды. Операция разрабатывалась неделю, была проведена за полтора часа в результате 102 заложника были освобождены и доставлены в Израиль. Пять коммандос были ранены, командир группы подполковник Йонатан Нетаньяху — убит. Трое заложников, все террористы и 45 угандийских солдат были убиты, 30 самолётов Миг-17 и МиГ 21 угандийских ВВС были уиничтожены. 24 часа спустя угандийские офицеры убили заложницу, пребывавшую в близлежащем госпитале Кампалы.
У евреев надо учится у евреев.
Если "копнуться" в хронологию боевой подготовки, то можно найти этап, когда начались потери.
Копал и не раз.
23 апреля 1973г. - попытка захвата самолёта "Ту-104", рейс Ленинград-Москва. Угонщик один. Убито два человека.
2 декабря того же года - попытка захвата самолёта "Як-40", рейс Быково-Брянск. Угонщиков двое. Убито два человека, два ранено.
Ноябрь 1983г. Рейс Тбилиси- Ленинград. Ту-134
7 жертв
20 сентября - попытка захвата самолёта "Ту-134", рейс Киев-Уфа-Нижневартовск. Угонщиков двое - Мацнев Н.Р., 1966 г.р., Ягмурджи С.В., 1967 г.р., военнослужащие срочной службы. В г. Уфа, похитив в части автомат и пулемёт, убили двух милиционеров. Позже прибыли в аэропорт, где захватили рейсовый "Ту-134" и потребовали вылета в Пакистан. На борту самолёта угонщиками было убито два пассажира, ранена женщина. При штурме Манцев был убит, Ягмурджи ранен. Позже приговорён к расстрелу.
Март 1988 Овечкины.Ту-154
9 трупов.19 ранено.
Штурм дворца Амина:В ходе штурма, погибло 10 офицеров спецназа КГБ, 6 человек из «мусульманского батальона» и 9 десантников. Погиб и руководитель операции — полковник Бояринов. Почти все участники операции были ранены.Также от огня своих погиб находившийся во дворце советский военный врач полковник В. П. Кузнеченков
По правде говоря, многочисленные угоны воздушных бортов заканчивались бескровно, но как правило угонщиков было один-два вооруженных либо обрезами охотничьих ружей, либо "вооруженных" муляжами взрывных устройств.
А теперь классика:Операция «Энтеббе» — широко известное название операции Шаровая молния, позднее переименованной в Операция «Йонатан» — рейда особых подразделений Армии обороны Израиля для освобождения израильских и еврейских заложников — пассажиров захваченного 27 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и Революционные ячейки самолёта компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы.Руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Четыре самолёта с сотней коммандос пролетели 4 тыс. км до Уганды. Операция разрабатывалась неделю, была проведена за полтора часа в результате 102 заложника были освобождены и доставлены в Израиль. Пять коммандос были ранены, командир группы подполковник Йонатан Нетаньяху — убит. Трое заложников, все террористы и 45 угандийских солдат были убиты, 30 самолётов Миг-17 и МиГ 21 угандийских ВВС были уиничтожены. 24 часа спустя угандийские офицеры убили заложницу, пребывавшую в близлежащем госпитале Кампалы.
У евреев надо учится у евреев.
Quote:
Копал и не раз.
23 апреля 1973г. - попытка захвата самолёта "Ту-104", рейс Ленинград-Москва. Угонщик один. Убито два человека.
2 декабря того же года - попытка захвата самолёта "Як-40", рейс Быково-Брянск. Угонщиков двое. Убито два человека, два ранено.
Ноябрь 1983г. Рейс Тбилиси- Ленинград. Ту-134
7 жертв
20 сентября - попытка захвата самолёта "Ту-134", рейс Киев-Уфа-Нижневартовск. Угонщиков двое - Мацнев Н.Р., 1966 г.р., Ягмурджи С.В., 1967 г.р., военнослужащие срочной службы. В г. Уфа, похитив в части автомат и пулемёт, убили двух милиционеров. Позже прибыли в аэропорт, где захватили рейсовый "Ту-134" и потребовали вылета в Пакистан. На борту самолёта угонщиками было убито два пассажира, ранена женщина. При штурме Манцев был убит, Ягмурджи ранен. Позже приговорён к расстрелу.
Март 1988 Овечкины.Ту-154
9 трупов.19 ранено.
Штурм дворца Амина:В ходе штурма, погибло 10 офицеров спецназа КГБ, 6 человек из «мусульманского батальона» и 9 десантников. Погиб и руководитель операции — полковник Бояринов. Почти все участники операции были ранены.Также от огня своих погиб находившийся во дворце советский военный врач полковник В. П. Кузнеченков
По правде говоря, многочисленные угоны воздушных бортов заканчивались бескровно, но как правило угонщиков было один-два вооруженных либо обрезами охотничьих ружей, либо "вооруженных" муляжами взрывных устройств.
А теперь классика:Операция «Энтеббе» — широко известное название операции Шаровая молния, позднее переименованной в Операция «Йонатан» — рейда особых подразделений Армии обороны Израиля для освобождения израильских и еврейских заложников — пассажиров захваченного 27 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и Революционные ячейки самолёта компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы.Руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Четыре самолёта с сотней коммандос пролетели 4 тыс. км до Уганды. Операция разрабатывалась неделю, была проведена за полтора часа в результате 102 заложника были освобождены и доставлены в Израиль. Пять коммандос были ранены, командир группы подполковник Йонатан Нетаньяху — убит. Трое заложников, все террористы и 45 угандийских солдат были убиты, 30 самолётов Миг-17 и МиГ 21 угандийских ВВС были уиничтожены. 24 часа спустя угандийские офицеры убили заложницу, пребывавшую в близлежащем госпитале Кампалы.
У евреев надо учится у евреев.
Если "копнуться" в хронологию боевой подготовки, то можно найти этап, когда начались потери.
Копал и не раз.
23 апреля 1973г. - попытка захвата самолёта "Ту-104", рейс Ленинград-Москва. Угонщик один. Убито два человека.
2 декабря того же года - попытка захвата самолёта "Як-40", рейс Быково-Брянск. Угонщиков двое. Убито два человека, два ранено.
Ноябрь 1983г. Рейс Тбилиси- Ленинград. Ту-134
7 жертв
20 сентября - попытка захвата самолёта "Ту-134", рейс Киев-Уфа-Нижневартовск. Угонщиков двое - Мацнев Н.Р., 1966 г.р., Ягмурджи С.В., 1967 г.р., военнослужащие срочной службы. В г. Уфа, похитив в части автомат и пулемёт, убили двух милиционеров. Позже прибыли в аэропорт, где захватили рейсовый "Ту-134" и потребовали вылета в Пакистан. На борту самолёта угонщиками было убито два пассажира, ранена женщина. При штурме Манцев был убит, Ягмурджи ранен. Позже приговорён к расстрелу.
Март 1988 Овечкины.Ту-154
9 трупов.19 ранено.
Штурм дворца Амина:В ходе штурма, погибло 10 офицеров спецназа КГБ, 6 человек из «мусульманского батальона» и 9 десантников. Погиб и руководитель операции — полковник Бояринов. Почти все участники операции были ранены.Также от огня своих погиб находившийся во дворце советский военный врач полковник В. П. Кузнеченков
По правде говоря, многочисленные угоны воздушных бортов заканчивались бескровно, но как правило угонщиков было один-два вооруженных либо обрезами охотничьих ружей, либо "вооруженных" муляжами взрывных устройств.
А теперь классика:Операция «Энтеббе» — широко известное название операции Шаровая молния, позднее переименованной в Операция «Йонатан» — рейда особых подразделений Армии обороны Израиля для освобождения израильских и еврейских заложников — пассажиров захваченного 27 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и Революционные ячейки самолёта компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы.Руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Четыре самолёта с сотней коммандос пролетели 4 тыс. км до Уганды. Операция разрабатывалась неделю, была проведена за полтора часа в результате 102 заложника были освобождены и доставлены в Израиль. Пять коммандос были ранены, командир группы подполковник Йонатан Нетаньяху — убит. Трое заложников, все террористы и 45 угандийских солдат были убиты, 30 самолётов Миг-17 и МиГ 21 угандийских ВВС были уиничтожены. 24 часа спустя угандийские офицеры убили заложницу, пребывавшую в близлежащем госпитале Кампалы.
У евреев надо учится у евреев.
Массу давить пошел.
Массу давить пошел.
Везде бля, везде они!
Азохен вэй!
Азохен вэй!Дайте мне марганцовки и перекиси водорода. я взорву че нить.
И вообще здесь кладезь знаний!!!
http://www.palek.ru/bayks.htm
И вообще здесь кладезь знаний!!!
http://www.palek.ru/bayks.htm
Дайте мне марганцовки и перекиси водорода. я взорву че нить.
И вообще здесь кладезь знаний!!!
http://www.palek.ru/bayks.htm
И вообще здесь кладезь знаний!!!
http://www.palek.ru/bayks.htm
Дайте мне марганцовки и перекиси водорода. я взорву че нить.
И вообще здесь кладезь знаний!!!
http://www.palek.ru/bayks.htm
И вообще здесь кладезь знаний!!!
http://www.palek.ru/bayks.htm
Все проябываем остатки лета.
Задачка про вертолет...
Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?
Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?
Абсолютно верно, не взлетит.
Оба одинаково равноудалены будут от Астаны, типо чё легче киль ваты или киль свинца?
Оба одинаково равноудалены будут от Астаны, типо чё легче киль ваты или киль свинца?
Еврей араба по быстрому в стойло поставил.
Задачка про вертолет...
Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?
Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?
Задачка про вертолет...
Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?
Вертолёт стоит на карусели (намертво закреплён в её плоскости) так, что оси вращения карусели и винтов вертолёта совпадают. Карусель может вращаться против направления вращения винтов вертолёта. Она имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость вращения карусели таким образом, чтобы угловая скорость вращения винтов относительно вертолёта совпадала с угловой скоростью вращения карусели. Вопрос: сможет ли вертолёт взлететь в таких условиях?
Вяжу крючком. И макраме немного.
Quote:
Паяльная лампа тебе в помощь!
Ара братан! А зимой как???
Паяльная лампа тебе в помощь!
Quote:
Паяльная лампа тебе в помощь!
Ара братан! А зимой как???
Паяльная лампа тебе в помощь!
Вяжу крючком. И макраме немного.
Шеллы БиПи и прочие Мобилы подорожают на 146% а Лукойл и Маннол исчезнут насовсем! Я сторонник заливки в катер расплавленного солидола. Дешево и сердито, единственный минус: перед запуском холодного двигла картер паяльной лампой греть надо, а в остальных аспектах О.К.
Quote:
Ага, горный и волосатый! Как та самка орангутана до заточения в зоофилский бордель.
А ты это.. точно Ара, горный?!
Ага, горный и волосатый! Как та самка орангутана до заточения в зоофилский бордель.
Тролл, тарься гречкой, она подорожает! Инфа 146%
Тролл, тарься гречкой, она подорожает! Инфа 146%
Quote:
Ага, горный и волосатый! Как та самка орангутана до заточения в зоофилский бордель.
А ты это.. точно Ара, горный?!
Ага, горный и волосатый! Как та самка орангутана до заточения в зоофилский бордель.
Кукуфс 23.08.2012 в 22:27:55 #219758
"Секретный" эффект Джанибекова, "открытый" в 1985 году, был несколько ранее описан в книге Ландау и Лифшица "Механика", глава VI "Движение твердого тела", параграф 37 "Асимметрический волчок"
Это-же явление описал Эйлер в 1765 г. Уже 250 лет это обязательная часть любого учебника теоретической механики. Для тех академиков РАЕН, кто не в курсе, могу сообщить хорошую новость: Землей ничего подобного произойти ну никак не может, потому что не выполнены два обязательных условия: (1) тело должно не быть осесимметричным и (2) начальное направление должно иметь ось, почти перпендикулярную осям наибольшего и наименьшего моментов инерции. Земля практически осесимметрична и вращается вокруг оси наибольшего момента инерции.»
ТВ3 и РАЕН тупые мудаки.
"Секретный" эффект Джанибекова, "открытый" в 1985 году, был несколько ранее описан в книге Ландау и Лифшица "Механика", глава VI "Движение твердого тела", параграф 37 "Асимметрический волчок"
Это-же явление описал Эйлер в 1765 г. Уже 250 лет это обязательная часть любого учебника теоретической механики. Для тех академиков РАЕН, кто не в курсе, могу сообщить хорошую новость: Землей ничего подобного произойти ну никак не может, потому что не выполнены два обязательных условия: (1) тело должно не быть осесимметричным и (2) начальное направление должно иметь ось, почти перпендикулярную осям наибольшего и наименьшего моментов инерции. Земля практически осесимметрична и вращается вокруг оси наибольшего момента инерции.»
ТВ3 и РАЕН тупые мудаки.