Ока R1

Шрифт: Абв Абв Абв

admin 05 Марта 2012 в 12:00:57

Благодаря жесткой, полностью независимой подвеске и дисковым тормозам всех колес автомобиль уверенно держится на дороге даже на скоростях более 200км/ч., разгоняется до 100км/ч за 4,5с. нанося серьёзный удар по самолюбию владельцев дорогих иномарок стоявших мгновение назад рядом на светофоре, а теперь глотающих пыль из под колёс Оки, постройкой этого автомобиля занимались профессиональные квалифицированные специалисты, проект стоил более 300тыс.,

Комментарии, по рейтингу, по дате

МарычЪ 05.03.2012 в 12:40:27 # 182764

прямо зверь машина

поощрить | покарать

Runik 05.03.2012 в 12:44:47 # 182767

а что,нормальная машина,у меня она была первой машиной, проездил на ней 2,5 года и воспоминания о ней очень хорошие.Как то зимой ездил в Алмату и обратно в Шым,так на Курдае на гололёде она себя очень хорошо показала,когда Мэрсы и Бэхи(и даже некоторые 8 и 9)стояли на обочине и не могли ехать дальше,я на Оке потихоньку перевал поехал и всё было без приключений....

поощрить | покарать

Болат 05.03.2012 в 12:51:01 # 182769

Куплю такую, и буду владельцев "Лексусов" лоховать!

поощрить | покарать

eric_land 05.03.2012 в 13:00:41 # 182774

Так можно и оглохнуть,надо в наушниках ездить

поощрить (2) | покарать

Reanimator 05.03.2012 в 13:12:28 # 182778

Проект достоин уважения, но не более. Ход престижа.
А так ничего нового - взяли мощный двигатель,коробку и ходовую часть (по сути, кроме кузова и пассажирского сидения от Оки ничего) и с умом разместили в Окушке. А остальное? При таких скоростях достаточно споткнуться и Ока сложится вместе со всем "мясом" в салоне. Нет, страшно в спичечный коробок с ракетной установкой на горбу садиться...

поощрить (3) | покарать

Reanimator 05.03.2012 в 13:19:54 # 182781

...подобные пректы уже были на Запорожцах, 412-х Москвичах. В 90-е годы на ГАЗе даже в Волги 31-029 прямо на производстве под заках ставили Тойотовский двигатель+коробку-автомат, сам ездил пассажиром,- ничего так, комфортно
...а в Шыме знаю чел был, сейчас кажется в Германии живет - Перец Сергей. Так он в гараже у себя праворульный Хундай Галоппер переделал в евро (руль слева) и двигатель дизельный от Ниссан Патруля припаял. И ниче годы ездил на нем, горя не знал. Помню жаловался, что самое трудное было документашки оформить в ГАИ

поощрить | покарать

Гость 05.03.2012 в 13:33:19 # 182789

поощрить | покарать

RaInMaN 05.03.2012 в 13:40:42 # 182793

напоминает капсулу смерти

поощрить (2) | покарать

Гость 05.03.2012 в 14:03:35 # 182805

Сумашедшая табуретка!

поощрить (1) | покарать

Кукуфс 05.03.2012 в 15:25:13 # 182837

поощрить (7) | покарать

Максимыч 05.03.2012 в 16:41:57 # 182882

Классный аппарат-портал в загробный мир.

З.ы. Болат! У тебя что комплексы касательно Лексусов? Лексус за исключением спорт версии F и спорткара LFA отнюдь не спортивные машины. Лексус это японский Мерс, самый кайф на нем ездит спокойно и чинно.

поощрить (2) | покарать

alejio 06.03.2012 в 00:03:50 # 183014

Ролик 3 - примерно 64 водителя тупо о??ело!!!

поощрить | покарать

Sr. Leonsio 06.03.2012 в 20:13:31 # 183250

За прямые руки - петрушка!
А по существу - сумасшедший унитаз! Не более. Очень опасная игрушка получилась. В горбатый зюзик знаю дв а движка от мотоцикла вставляли. Зверь получился. Сейчас в музее стоит.

поощрить | покарать