Зимние шины. Где и какую? Шымкент.

Шрифт: Абв Абв Абв

Сила 09 Декабря 2014 в 11:18:05

Решил наконец-таки купить зимнюю резину. Поделитесь знаниями. Не хватает информации. Какую и где лучше покупать, глаза разбегаются.

Комментарии, по рейтингу, по дате

Elektip 09.12.2014 в 14:06:26 # 393407

Цитата: Enzo от 09.12.2014 05:36:28
Триангл тр777
Китай, дешево и сердито. На самом деле очень понравилась резина. Ничем не уступает многим именитым брендам. На супердорогих хакапелитах я конечно не ездил, но шина ничем не хуже Dunlop wintersport m3 и Michelin PA 3 и уж тем более hankook i-pike. При этом стоит в два раза дешевле вышеуказанных моделей.
Думаю взять на лето тоже Китайский триангл тр 928.

да китайская нормальная резина! гоняю не жалуюсь!

поощрить (2) | покарать

BatikSS 09.12.2014 в 14:15:48 # 393411

Берите Нокиан WR G2 они для нашего климата идеально подходят, пишите в личку дам цены и картинку, BatikSS@mail.ru
п.с цены хорошие

поощрить | покарать

shaman 09.12.2014 в 14:27:10 # 393419

На Тассай есть склад, все шины из Китая Triangel и LingLong и т.д., на рынке продают из этого склада, разница с рынком 1000-1500 на ед.
На кабиско маг. Кордиант - хорошие шины!

поощрить (1) | покарать

Сила 09.12.2014 в 14:38:05 # 393427

Цитата: Walter от 09.12.2014 05:23:22
Берите Ханкок корейский не прогадаете, четвертый год езжу. Не жалуюся. Хотя братишка на 50 камрюху взял каму российскую и тоже горит норм. Не знаю может че и поменялось . Я вообще не любитель российской резины, не балансируется она.

Не могу не согласиться с вами, спасибо за совет и всем остальным, среди перечисленных что-нибудь обязательно подберу

поощрить (3) | покарать

spy 09.12.2014 в 15:14:05 # 393447

Ездию на российской резине 4 колеса все зашипованные, в прошлом году ездили в тоо ашуу киргизия, на трассе в снегопад держал 90-100 местами до 130, есть минусы шумит, балансировку не делал может из-за этого. Машина Space runner передний привод.

поощрить | покарать

Максимыч 09.12.2014 в 15:57:13 # 393472

Цитата: WauTaH от 09.12.2014 06:34:21
Летняя стоит триангл, вполне себе нормально, ниче не шумит, но я правда и больше 100 не езжу никогда, может в этом дело)))

Какой-то Щайтан после этого? Или боишься домой попасть ~~(в ад)~~?

поощрить (2) | покарать

Nightwalker 09.12.2014 в 16:52:38 # 393491

Цитата: shaman от 09.12.2014 08:27:10
На Тассай есть склад, все шины из Китая Triangel и LingLong и т.д., на рынке продают из этого склада, разница с рынком 1000-1500 на ед.
На кабиско маг. Кордиант - хорошие шины!

Дорогой, ты где раньше был??? )) я бы там посмотрел

поощрить | покарать

Гвоздь 09.12.2014 в 18:42:52 # 393518

Сколько людей, столько и мнений. Главное это прокладка между рулём и сидением.

поощрить (1) | покарать

walker 09.12.2014 в 20:44:50 # 393544

Ни разу не слышал про корейские нокиан.
И чтобы не было вопросов представляю список. Amtel - Россия
Avon - Великобритания, Китай Концерн: Cooper
Barum - Германия. Чехия , Франция, Словакия, Румыния / Концерн: Continental
Bridgestone - Япония
Continental - Германия, Чехия, Франция, Португалия, Россия
Cooper - США, Китай
Cordiant - Россия
Dayton - Китай, Южная Америка, Канада / Концерн: Bridgestone
Debica - Польша / Концерн: Goodyear
Diplomat - Польша, Словения
Dunlop - Великобритания, Япония, Франция, Германия, Таиланд / Концерн: Sumitomo
Falken - Япония, Таиланд / Концерн: Sumitomo
Firestone - Канада, Индонезия, Аргентина / Концерн: Bridgestone
Fulda -Германия, Франция, Турция, Словения / Концерн: Gooyear
Fuzion - США, Мексика / Концерн: Bridgestone
General Tire - США, Чехия, Германия, Мексика / Концерн: Continental
Gislaved - Германия, Швеция / Концерн: Continental
GoodRich - США, Таиланд / Концерн: Michelin
Goodyear - США, Польша, Индонезия, Германия, Япония, Чили
Hankook - Корея
Hercules - США, Канада, Китай / Концерн: Sumitomo
Кама - Россия
Kelly - Словения (на заводe GoodYear), США / Концерн: Sumitomo
Kleber - Франция, Польша / Концерн: Michelin
Kormoran – Польша / Концерн: Michelin
Kumho - Корея
Lassa - Турция
Mabor - Чехия, Польша / Концерн: Continental
Marshal - Корея (принадлежит компании Kumho Tires)
Marangoni -Италия, США, Бразилия, Германия
Mastercraft - США / Концерн: Cooper
Matador - Германия, Словения, Польша, Франция, Россия / Концерн: Continental
Maxxis - Тайвань
Medeo -Чехия
Michelin - Франция, Япония, Китай, Россия, Великобритания, Тайланд, Польша
Nitto - Япония, США / Концерн: Toyo
Nokian - Россия, Финляндия
GoodRich - на заводах Michelin
Nordman - Китай
Pirelli - Италия, Великобритания, Германия, Турция, Бразилия, Китай, Аргентина, США
Pneumant –Германия / Концерн: Continental
Sava- Словакия / Концерн: Goodyear
Semperit- Австрия / Концерн: Continental
Sumitomo - Япония, Тайвань
Tigar – Сербия / Концерн: Michelin
Triangle - Китай
Toyo - Япония, Тайланд
Uniroyal -США, Германия / Концерн: Continental
Viking –Великобритания / Концерн: Continental
Vredestein - Нидерланды, Россия, Голландия
VSP - Индонезия, Великобритания
Yokohama - Филиппины, Япония

Из личного опыта на зиму - Bridgestone Blizzak

поощрить | покарать

walker 09.12.2014 в 20:56:46 # 393547

Цитата: danilov от 09.12.2014 06:05:32
Заедь к татарину напротив фосфорной больницы. Хотя он ломит цены.

У админа, тяготеющего к истории колонизации Средней Азии, еще и великорусское национальное жлобство)))

поощрить (4) | покарать (3)

Den 09.12.2014 в 21:05:01 # 393549

Прошлой зимой мотался четыре раза до Алматы, на переднем приводе . Шины брал Китайской фирмы Kenda , липучка ( не шипы) . Каток был по бетонке ого го ! Но она не подвела. Шума мало , держит на скользкой бетонке до 120 км.ч. И цена радует...

поощрить (1) | покарать

Den 09.12.2014 в 21:06:11 # 393550

А думать Вам - всё у нас упирается в карман !

поощрить | покарать

trotilkz 09.12.2014 в 22:33:19 # 393567

Как правило зимний пробег автомобиля по сравнению с летним очень мал.В условиях Шымкента это ключевой фактор. У нас реально, зимние шины используются максимум два - два с половиной месяца. Если сюда добавить специфику нашей зимы, когда днем дорога подтаивает, а вечером и ночью замерзает в лед, то оптимальным решением на зиму для подавляющего большинства Х13 -х водителей является простая зимняя автошина типа "липучка". И как показывает практика, для непродолжительного использования с учетом нестабильности дорожного покрытия "лед\снег\вода\лед" в Шымкенте, нормально и рационально использовать недорогую зимнюю резину Белшина или Кама. Этого более чем хватит. Многие удовлетворены вообще белорусской всесезонной Белшиной. Если позволяют финансы (вернее при наличии лишних денег) отличный вариант это Hankook Winter Icept. За более дорогие кеды на два месяца нашей зимы платить просто неразумно. Лучше потратить эти деньги на хороший бензин и новые тормозные колодки.

поощрить (1) | покарать

728 09.12.2014 в 22:48:00 # 393569

Цитата: danilov от 09.12.2014 06:05:32
У меня тоже Нокиан, отличная резина корейская и по цене как Максисы соответсвующего размера. Максисы как мне показалось слишком мягкие для нашего климата.
В общем попробуй найти корейскую. Заедь к татарину напротив фосфорной больницы. Хотя он ломит цены. Заедь в Акбозат, который тоже рядом с фосфорной. Если надумаешь китайскую брать, то в "Оптовик"

Татарин напротив фосфорной не лучший вариант. Резина почти вся получившая вторую жизнь - навапенная. Цены реально ломовые. Кордиант магазин хороший. Йокохама около сапабаевского универа ниче так. Выбор в Шыме сейчас нормальный, на любой карман.
Сам езжу на ханкоке. До этого нокиан и максис. Резина хорошая. Но как обратил внимание гудит она вся

поощрить | покарать

Jopavogne 10.12.2014 в 10:27:23 # 393652

Была как то кенда, первый сезон хорошо держала дорогу, во вторую зиму уже пару раз чуть не заехал в зад машинам на светофорах. Про триангл слышал таже фигня. Щас стоит максис уже вторую зиму, держит также как и когда новая была, протектор после первой зимы остался почти без изменений.

поощрить | покарать

Alexy 10.12.2014 в 10:54:45 # 393659

Самый главный протектор - МОЗГ того, кто за рулём! Если "на трассе в снегопад держал 90-100 местами до 130", то никакие Bridgestone с Goodyear-ами не помогут...

Сам езжу на китайских Kenda и зимой, и летом, и в межсезонье!

Сейчас обут в Kenda Polar Trax.

поощрить (1) | покарать

Alexy 10.12.2014 в 11:11:36 # 393663

Здесь можно посмотреть отзывы почти по всем производителям:

http://mosautoshina.ru/review/

поощрить | покарать

Лысый 10.12.2014 в 14:44:23 # 393714

поощрить (3) | покарать

Dredis 10.12.2014 в 15:45:57 # 393727

2-ой сезон катаю Matador(резину не жалею),вылетело только 3 шипа на одном колесе,обалденная резина и на асфальте норм держит.До этого был кордиант за 2 сезона 60 процентов шипов потерял,гудит и не фига не едет

поощрить | покарать

voodoo024 10.12.2014 в 21:16:38 # 393817

В прошлом году брал кордиант липучки, за сезон ни скатал их вообще. Супер резина, мне понравилась.
В этом году поставил амтел, тоже нормальная, но очень шумная, как будто ступичные подшибники все разом зашумели

поощрить | покарать

Сила 10.12.2014 в 23:39:30 # 393851

Как добавить картинку к коментарию?

поощрить (1) | покарать

mid 20.01.2015 в 11:54:34 # 400936

Купил в магазине Людмила у татарина четыре года назад зимние шины 215.55.r16 германские наварные название респа нордик. доволен как слон .держат дорогу прекррасно. дешово и сердито. ну и что что наварные .

поощрить (1) | покарать

Deimoniq 29.11.2020 в 01:00:00 # 767408

Здравствуйте коллеги. Катаю уже не первый сезон goodyear eagle f1 255 40 r18 https://blacktyres.ru/catalog-tyres/zimnie-shiny/w-255/p-40/d-18/

поощрить | покарать

Deimoniq 29.11.2020 в 01:17:41 # 767410

Цитата: Deimoniq от 28.11.2020 19:00:00
Здравствуйте коллеги. Катаю уже не первый сезон goodyear eagle f1 255 40 r18 https://blacktyres.ru/catalog-tyres/zimnie-shiny/w-255/p-40/d-18/

решил поделиться мнением о своей резине, может кому и пригодится мой опыт в выборе. Конкретно у меня Michelin X-ICE North на Рено Каптур. У резины интересный протектор, даже визуально "цепляющий" и на деле так оно и есть. Шины идеальны для скользких дорог, машина ни разу не застряла. Правда на голом асфальте износ будет выше. Это резина идеально зимняя.

поощрить | покарать

Leksus 29.11.2020 в 11:41:49 # 767412

Сколько людей, столько мнений.
ИМХО, надо начинать с машины. Если она новая и есть ЕСП (система стабилизации), то шип не нужен, достаточно фрикционок - скандинавок, у них протектор с более развитыми канавками для отвода шуги и снега из пятна контакта и есть боковые зацепы для выхода из колеи, что очень важно при перескоке из колеи в колею при обгонах. На бетонных трассах шип тоже бесполезен, шип вобъется в лед, но не в бетон.
Шип нужен для тех, кто ездит большей частью по нечищеным дорогам, где нужен хороший зацеп, в том числе и на самой противной дороге, когда внизу лед, а сверху вода. Тут на фрикционках поедешь, как на лыжах под бодрое трещание АБС.
На народных авто типа чепырок, пятнашек и им подобных, недорогая шиповка, хоть как-то компенсирует отсутствие электроники.
Мозги и чувство машины. Самое главное. 130 по гололеду можно ехать, но ангелы с такой скоростью не летают, летает только смерть. Догонит любую тачку.
ну и цена. По мне, золотая середина - вторые эшелоны известных брендов, заводы и технологии под их контролем. А цена не такая конская, как у флагманов.

поощрить | покарать

Leksus 29.11.2020 в 11:53:16 # 767413

Ну и вдогонку. На новой резине "сел-поехал" не пойдет. На фрикционках надо первые километров 300 поездить немного поагрессивнее, чтобы "заточить" ламели и стереть силикон с протектора. На шипах - наоборот, тихо и спокойно, чтобы шип до конца сел в гнездо, иначе к концу зимы половины не досчитаешься.

поощрить | покарать