Тушение ауди на Республике

Пена? Не, не слышал!

пиздец. хорошо что не рванула, а в чем причина была то

Quote:

пиздец. хорошо что не рванула, а в чем причина была то

В дряхлости. Знаете, если бы это была лошадь, то я бы посоветовал ее пристрелить.

Шедеврально. А отключить клемы ни у водителя ни у пожарников вобще не щелкнуло в мозгу?!
Пол машины вылили воды... Ах дааа надо акб отключить

Надо было покороче резать питающие провода, чтобы эта машина больше не заводилась.
Видать у хозяина проволока совсем кончилась

Цитата: Deamos89 от 14.08.2018 10:59:58
пиздец. хорошо что не рванула, а в чем причина была то

Скорее всего от отсутствия нормального и своевременного сервисного обслуживания. Китайские самые дешманские запчасти и "колхозтюнинг" местных умельцев делают свое дело.

Причина- лопнувший топливный шланг,пока воды в бак не налили горела, даже сняв аккумулятор. А водитель дедушка, в целом спасибо всем неравнодушным удалось до приезда пожарных сохранить машину, восстановлению скорее всего подлежит.

Цитата: KzPatriot от 14.08.2018 12:15:28
восстановлению скорее всего подлежит.

Если под словом "восстановление" подразумевается замена на качествнные не китайские зап.части то дай Бог. Но я сомневаюсь что это так. Скорее всего восстановление это хамут из проволоки. А потом опять проблемы. Вот почему у нас так популярен базар на хатынкопре, потому что торгуют сплошным говном по-дешевке а народ покупает. Ставить надо качественные части за большае деньги. К примеру фара китайская нс хендай акцент - 16 000, малайзия - 24 000, мобис (корейский т.с. оригинал) 40 000. И все соответственно стоимости работает в последствии.
Так же и с другими деталями.
Ауди - немецкая машина и запчасти должны быть немецкие.
Пожтому я и говорю что наберут мерсов с тайотами а потом пичкают их китайским дерьмом. Они и горят потом и ломаются

Уважаемый альфа_портал, к сожалению не у всех есть деньги на качественные зп. Не уверен что и Вы ставите прям все зч в оригинале.

Quote:

Вот почему у нас так популярен базар на хатынкопре, потому что торгуют сплошным говном по-дешевке а народ покупает.

Есть не говно, но дороже. Можно даже с разбора брать. Я к примеру на своего гольфа плюсовой провод на стартер от битого хундая 15 года брал. Самое главное против пожара в авто, качественная силовая проводка и топливные шланги. Шлангам жизни от силы 4-5 лет, потом меняешь на новое. По гидрошлангам, (лопнувший шланг ГУРа в жару может послужить причиной пожара) на перекрестке Катын-копр, у речки, контора по ремонту гидрошлангов, комлектующие хорошие, европа. Но имеющим идиосинкразию к бородам и коротким штанам, обращаться туда не советую. Хотя парни там работают адекватные.

Б/у можно брать, но всё. Кузовщина если без "гнили" хорошо. Стекла нецарапаные, шарниры с целыми пыльниками. Сложноустроенные механизьмы и электрика, кот в мешке. Топливные шланги и патрубки б./у. не беру в принципе.

Цитата: KzPatriot от 14.08.2018 14:54:06
Уважаемый альфа_портал, к сожалению не у всех есть деньги на качественные зп. Не уверен что и Вы ставите прям все зч в оригинале.

У мння политика проста: нет денег не бури дорогую машину. Я взял машину на которую у меня хватит денег чтобы покупать качественные (оригинальные) зап части. И я так и делаю. Причем помимо запчастей нужно заливать качественные масда с собственным допуском автомобиля, которых к слову на хатын копре просто нет. И приходется заказывать масла из-за рубежа, так же ккк и запчасти.
А Вы как раз и подтвердили то, о чем я и говорил.

Цитата: alpha_portal от 14.08.2018 16:37:24

Цитата: KzPatriot от 14.08.2018 14:54:06
Уважаемый альфа_портал, к сожалению не у всех есть деньги на качественные зп. Не уверен что и Вы ставите прям все зч в оригинале.

У мння политика проста: нет денег не бури дорогую машину. Я взял машину на которую у меня хватит денег чтобы покупать качественные (оригинальные) зап части. И я так и делаю. Причем помимо запчастей нужно заливать качественные масда с собственным допуском автомобиля, которых к слову на хатын копре просто нет. И приходется заказывать масла из-за рубежа, так же ккк и запчасти.
А Вы как раз и подтвердили то, о чем я и говорил.

Вам виднее, но дедушку водителя понимаю- еле концы с концами сводит, и не его вина что он отдав пол жизни на заводе вынужден теперь таксовать. Ну а то что Вы купилт авто, с запчастями оригинал то сильно сомневаюсь что они оригинал, даже на ВАЗ их попросту нет, и интернет магазин не гарантия того что приобрели оригинал!

Цитата: KzPatriot от 14.08.2018 18:01:48

Цитата: alpha_portal от 14.08.2018 16:37:24

Цитата: KzPatriot от 14.08.2018 14:54:06
Уважаемый альфа_портал, к сожалению не у всех есть деньги на качественные зп. Не уверен что и Вы ставите прям все зч в оригинале.

У мння политика проста: нет денег не бури дорогую машину. Я взял машину на которую у меня хватит денег чтобы покупать качественные (оригинальные) зап части. И я так и делаю. Причем помимо запчастей нужно заливать качественные масда с собственным допуском автомобиля, которых к слову на хатын копре просто нет. И приходется заказывать масла из-за рубежа, так же ккк и запчасти.
А Вы как раз и подтвердили то, о чем я и говорил.

Вам виднее, но дедушку водителя понимаю- еле концы с концами сводит, и не его вина что он отдав пол жизни на заводе вынужден теперь таксовать. Ну а то что Вы купилт авто, с запчастями оригинал то сильно сомневаюсь что они оригинал, даже на ВАЗ их попросту нет, и интернет магазин не гарантия того что приобрели оригинал!

Оригинал или нет - это отдельный разговор вобще. Саму суть вопроса я изложил. Отговорки про приклонность лет и неспособность содержать свой авто не оправдывают водителя, как ответственного не только за свои жизни но и за жизни тех кого он возит. Есть закон, есть принципы ТБ и прочей хрени, которую необходимо выполнить перед тем как выезжать на дорогу. А если он еще и таксует на этом, тогда уже точно никак оправдать нельзя. Если дедкшка Ваш, помогите ему с зап.частями, это если переживаете за него как миниму. Ну а если переживаете за людей которых он перевозит - подарите ему кап.ремонт авто. Ауди отличнейшая машина, но стоимость одних только пракладок (хорошего качества) для двигателя (для кап ремонта) в районе 100 тащ выходит по цене. Поэтому эти авто дожили свой век в наших скупых условиях и поэтому я за то, чтобы их отправлять под пресс, т.к. хозяева этих авто ездят и возят людей "на проволоке".
Ответственность перед людьми, самое главно для таксиста. Но увы и ах. Я не поменяю своего мнения и пожелания, чтобы в таком виде это авто больше не выезжало на дорогу.
Берегите себя и близких - соблюдайте технику безопасности и пользуйтесь качественным ремонтом автотранспорта!

http://shymkent.kz/load_theme/files/201808141028415b725a79d4676.mp4