332-712, что удивительного? Я не гомофоб, да и ЛГБТ особо не поддерживаю.

Чего же им не хватало? Нидерланды ведь-рай для ЛГБТ. Жили бы себе тихонько дома где сытно и уютно.

AsCor, видал я ваши чистые, новые, просторные столичные автобусы. И водители у вас форму носят, аккуратные, опрятные так же как и кондуктора. Да и ПДД у вас реже нарушают. А что в Шыме? Маленькие китайские автобусы для карликов в лучшем случае. А в худшем-старые, скрипучие, ржавые ПАЗики 80-х годов,а за рулем полуголые водители которые на каждом повороте в окно харкаются и матерятся, да так чтоб весь салон слышал. Кондуктора в рваных трико и калошах по салону шарпают. Так что сравнение с Астаной здесь не уместно.

332-712, что удивительного? Я не гомофоб, да и ЛГБТ особо не поддерживаю.

Честно говоря, наших дипломатов можно поблагодарить только за Турцию. Остальные страны третьего мира и так без визовые, для граждан всех стран.

Чувствуется что автор немного преувеличил. А вообще, с какой стати донос должен считаться негативным явлением?

Честно говоря, наших дипломатов можно поблагодарить только за Турцию. Остальные страны третьего мира и так без визовые, для граждан всех стран.

Чувствуется что автор немного преувеличил. А вообще, с какой стати донос должен считаться негативным явлением?

Неонацисты? Думаю при нынешнем положении дел в Германии их просто не может быть. Во-первых, слишком цивильная страна. Во-вторых, слишком пестрый этнический состав.

Чувствуется что автор немного преувеличил. А вообще, с какой стати донос должен считаться негативным явлением?

Максимыч, странное у тебя суждение. Ни цена, ни качество, а прочность кузова волнует. Ты что, воевать на ней собрался

Пусть и глупые идеи, НО зато денжата честным путем добытые. Не своровал, не стащил, никого не обманул, вот это действительно важно! Идеи не очень реалистичные, но ничего, со временем поумнеет, повзрослеет. Целеустремленность и добрые намерения пробьют любую стену.

Пусть и глупые идеи, НО зато денжата честным путем добытые. Не своровал, не стащил, никого не обманул, вот это действительно важно! Идеи не очень реалистичные, но ничего, со временем поумнеет, повзрослеет. Целеустремленность и добрые намерения пробьют любую стену.

Дело не в принятии закона. Хот разрешай, хоть разрешай, их количество все равно не изменится. До принятия закона они в гражданском браке жили, а теперь будут венчаться официально.

Пусть и глупые идеи, НО зато денжата честным путем добытые. Не своровал, не стащил, никого не обманул, вот это действительно важно! Идеи не очень реалистичные, но ничего, со временем поумнеет, повзрослеет. Целеустремленность и добрые намерения пробьют любую стену.

Пусть и глупые идеи, НО зато денжата честным путем добытые. Не своровал, не стащил, никого не обманул, вот это действительно важно! Идеи не очень реалистичные, но ничего, со временем поумнеет, повзрослеет. Целеустремленность и добрые намерения пробьют любую стену.

Пусть и глупые идеи, НО зато денжата честным путем добытые. Не своровал, не стащил, никого не обманул, вот это действительно важно! Идеи не очень реалистичные, но ничего, со временем поумнеет, повзрослеет. Целеустремленность и добрые намерения пробьют любую стену.

Пусть и глупые идеи, НО зато денжата честным путем добытые. Не своровал, не стащил, никого не обманул, вот это действительно важно! Идеи не очень реалистичные, но ничего, со временем поумнеет, повзрослеет. Целеустремленность и добрые намерения пробьют любую стену.

Дело не в принятии закона. Хот разрешай, хоть разрешай, их количество все равно не изменится. До принятия закона они в гражданском браке жили, а теперь будут венчаться официально.

Дело не в принятии закона. Хот разрешай, хоть разрешай, их количество все равно не изменится. До принятия закона они в гражданском браке жили, а теперь будут венчаться официально.

Конечно же, виновата она. Но особо гнать тоже не стоит, так как дорога не ровная, узкая, без бордюров и разметок.

X-Daemon, я не призываю прибегать к крайностям. Но 60кмчас, на мой взгляд многовато. Там где я живу, например, в черте города лимит 50, движение по односторонним улицам и улицам с одной полосой движение 30. Да сами испанцы не любители быстрой езды. Если лимит 50, то многие ездят со скорость 40-45. Результат-аварийность одна из самых низких в Евросоюзе, а смертность на дорогах даже ниже чем в Австрии. Аварии здесь большая редкость. Даже если и случаются то не очень опсные для жизни: бывает просто поцарапает кто-то кого-то или заденет слегка. Ни одной аварии в черте города, в которой серьезно пострадали бы люди, я за все то время что здесь, прожил не видел. А ДТП со смертельным исходом в черте города- это вообще дикость, никто себе такого и представить не может.

Конечно же, виновата она. Но особо гнать тоже не стоит, так как дорога не ровная, узкая, без бордюров и разметок.

Можно было бы избежать столкновения если бы тот по Иляева не так быстро ехал. Понимаю, конечно, что не превышал, но учитывая что в городе предостаточно неадекватных водителей можно было бы и сбавить скорость. Я давно уже понял, что для Шыма самая оптимальная скорость 40км(час, и не более.

Конечно же, виновата она. Но особо гнать тоже не стоит, так как дорога не ровная, узкая, без бордюров и разметок.

Конечно же, виновата она. Но особо гнать тоже не стоит, так как дорога не ровная, узкая, без бордюров и разметок.

Конечно же, виновата она. Но особо гнать тоже не стоит, так как дорога не ровная, узкая, без бордюров и разметок.

X-Daemon, я не призываю прибегать к крайностям. Но 60кмчас, на мой взгляд многовато. Там где я живу, например, в черте города лимит 50, движение по односторонним улицам и улицам с одной полосой движение 30. Да сами испанцы не любители быстрой езды. Если лимит 50, то многие ездят со скорость 40-45. Результат-аварийность одна из самых низких в Евросоюзе, а смертность на дорогах даже ниже чем в Австрии. Аварии здесь большая редкость. Даже если и случаются то не очень опсные для жизни: бывает просто поцарапает кто-то кого-то или заденет слегка. Ни одной аварии в черте города, в которой серьезно пострадали бы люди, я за все то время что здесь, прожил не видел. А ДТП со смертельным исходом в черте города- это вообще дикость, никто себе такого и представить не может.

Можно было бы избежать столкновения если бы тот по Иляева не так быстро ехал. Понимаю, конечно, что не превышал, но учитывая что в городе предостаточно неадекватных водителей можно было бы и сбавить скорость. Я давно уже понял, что для Шыма самая оптимальная скорость 40км(час, и не более.

X-Daemon, я не призываю прибегать к крайностям. Но 60кмчас, на мой взгляд многовато. Там где я живу, например, в черте города лимит 50, движение по односторонним улицам и улицам с одной полосой движение 30. Да сами испанцы не любители быстрой езды. Если лимит 50, то многие ездят со скорость 40-45. Результат-аварийность одна из самых низких в Евросоюзе, а смертность на дорогах даже ниже чем в Австрии. Аварии здесь большая редкость. Даже если и случаются то не очень опсные для жизни: бывает просто поцарапает кто-то кого-то или заденет слегка. Ни одной аварии в черте города, в которой серьезно пострадали бы люди, я за все то время что здесь, прожил не видел. А ДТП со смертельным исходом в черте города- это вообще дикость, никто себе такого и представить не может.