Агентство гражданской журналистики

Итак, спецом для разошедшегося тут г-на shy_ric, я кое-что ему разъясню.
Никто, я еще раз говорю - никто не может знать, сколько на конкретную заправку приедут забирать бензин по талонам - Вы не поверите, но люди уже подсчитали примерное количество звезд во вселенной. А у нас по такому плёвому вопросу как заезд пост.клиента на АЗС уже давно целые тома написаны.
смысл не отпускать бензин и ждать "талонщиков", когда тебе через час, два, 8 привезут еще - два
не поверите, но нам вообще выгодней торговать с "талонщиками", чем с клиентом, который заливается на 500 тенге каждый день. Вы нам асфальт по мелочам давите на АЗС. Он портится. "Талонщик" забирает у нас на 2-3 ляма в месяц. Причем платит сразу за весь бенз. И не важно заберет он его или нет. Важно то, что деньги уже у нас - для нас. Для него - его гарантированный оплаченный бенз по старой цене на ответхранении. Своего рода фьючерс.
У нас бенз РОССИЙСКИЙ(кроме 80, ДТ - ШНОС, АКТАУ - лейте хоть в багажник эту каку) и его навалом. Проблема лишь в том, что если мы будем торговать без лимита он, ввиду отсутствия ГСМ на других сетках, у нас очень быстро кончится. Пока мы получим новую партию, пока оформим, "разольём" пройдет 4-5 дней. А АЗС будет стоять без клиентов - это отрицательно сказывается на имидже, очередь выгодней.
Скажу про казахстанский бенз - его навалом. Почему его не продают - вопрос другой. Нач. Уч. четко сказала - не бенза нет, а "ресурсы ограничены", а дальше кто как хочет так и додумывает.
По поводу китайских октанметров различных, я Вам ответ лучше нарисую, как в том мультфильме.

УДАЧИ на дорогах.

Итак, спецом для разошедшегося тут г-на shy_ric, я кое-что ему разъясню.
Никто, я еще раз говорю - никто не может знать, сколько на конкретную заправку приедут забирать бензин по талонам - Вы не поверите, но люди уже подсчитали примерное количество звезд во вселенной. А у нас по такому плёвому вопросу как заезд пост.клиента на АЗС уже давно целые тома написаны.
смысл не отпускать бензин и ждать "талонщиков", когда тебе через час, два, 8 привезут еще - два
не поверите, но нам вообще выгодней торговать с "талонщиками", чем с клиентом, который заливается на 500 тенге каждый день. Вы нам асфальт по мелочам давите на АЗС. Он портится. "Талонщик" забирает у нас на 2-3 ляма в месяц. Причем платит сразу за весь бенз. И не важно заберет он его или нет. Важно то, что деньги уже у нас - для нас. Для него - его гарантированный оплаченный бенз по старой цене на ответхранении. Своего рода фьючерс.
У нас бенз РОССИЙСКИЙ(кроме 80, ДТ - ШНОС, АКТАУ - лейте хоть в багажник эту каку) и его навалом. Проблема лишь в том, что если мы будем торговать без лимита он, ввиду отсутствия ГСМ на других сетках, у нас очень быстро кончится. Пока мы получим новую партию, пока оформим, "разольём" пройдет 4-5 дней. А АЗС будет стоять без клиентов - это отрицательно сказывается на имидже, очередь выгодней.
Скажу про казахстанский бенз - его навалом. Почему его не продают - вопрос другой. Нач. Уч. четко сказала - не бенза нет, а "ресурсы ограничены", а дальше кто как хочет так и додумывает.
По поводу китайских октанметров различных, я Вам ответ лучше нарисую, как в том мультфильме.

УДАЧИ на дорогах.

Итак, спецом для разошедшегося тут г-на shy_ric, я кое-что ему разъясню.
Никто, я еще раз говорю - никто не может знать, сколько на конкретную заправку приедут забирать бензин по талонам - Вы не поверите, но люди уже подсчитали примерное количество звезд во вселенной. А у нас по такому плёвому вопросу как заезд пост.клиента на АЗС уже давно целые тома написаны.
смысл не отпускать бензин и ждать "талонщиков", когда тебе через час, два, 8 привезут еще - два
не поверите, но нам вообще выгодней торговать с "талонщиками", чем с клиентом, который заливается на 500 тенге каждый день. Вы нам асфальт по мелочам давите на АЗС. Он портится. "Талонщик" забирает у нас на 2-3 ляма в месяц. Причем платит сразу за весь бенз. И не важно заберет он его или нет. Важно то, что деньги уже у нас - для нас. Для него - его гарантированный оплаченный бенз по старой цене на ответхранении. Своего рода фьючерс.
У нас бенз РОССИЙСКИЙ(кроме 80, ДТ - ШНОС, АКТАУ - лейте хоть в багажник эту каку) и его навалом. Проблема лишь в том, что если мы будем торговать без лимита он, ввиду отсутствия ГСМ на других сетках, у нас очень быстро кончится. Пока мы получим новую партию, пока оформим, "разольём" пройдет 4-5 дней. А АЗС будет стоять без клиентов - это отрицательно сказывается на имидже, очередь выгодней.
Скажу про казахстанский бенз - его навалом. Почему его не продают - вопрос другой. Нач. Уч. четко сказала - не бенза нет, а "ресурсы ограничены", а дальше кто как хочет так и додумывает.
По поводу китайских октанметров различных, я Вам ответ лучше нарисую, как в том мультфильме.

УДАЧИ на дорогах.

Перекрыть? Родник? У меня контузия или у писарчуков?

звукач 21.08.2013 в 21:29:04 #288592
Когда-то в далеких 90 мой батя загнал гос. машину под Камаза. Устал человек возить бабушек, дедушек таких как ты из дома до больнички. 40 сутки смены шли из-за того, что гос-во платило копейки водилам, никто за гроши пахать не хотел. Вот и заставляло начальство под страхом увольнения вкалывать по 2-3 смены подряд. Тогда нам помогли водители кто чем смог. Звукач, ты не водитель, ты дураков и блатных на дороге не видишь, а может и сам один из них хуле.

Злой Дядя 21.08.2013 в 20:18:29 #288571
Хорошо сказал. Там вся кампашка в неадеквате была.
Антон, я понимаю свадьба и всё такое. Но ДТП есть ДТП. И оставление в опасности есть оставление в опасности. Не важно, кто там виноват.
Присоединяюсь к пожертвованиям. Владелец сайта пусть даст номер карты.

звукач 21.08.2013 в 21:29:04 #288592
Когда-то в далеких 90 мой батя загнал гос. машину под Камаза. Устал человек возить бабушек, дедушек таких как ты из дома до больнички. 40 сутки смены шли из-за того, что гос-во платило копейки водилам, никто за гроши пахать не хотел. Вот и заставляло начальство под страхом увольнения вкалывать по 2-3 смены подряд. Тогда нам помогли водители кто чем смог. Звукач, ты не водитель, ты дураков и блатных на дороге не видишь, а может и сам один из них хуле.

Злой Дядя 21.08.2013 в 20:18:29 #288571
Хорошо сказал. Там вся кампашка в неадеквате была.
Антон, я понимаю свадьба и всё такое. Но ДТП есть ДТП. И оставление в опасности есть оставление в опасности. Не важно, кто там виноват.
Присоединяюсь к пожертвованиям. Владелец сайта пусть даст номер карты.

У меня супруга - профессиональная медсестра общей практики. + отучились на лаборанта. Имеем все документы и лицензии для обработки и забора крови. ХРЕН ВАМ, а не моя жена в лаборатории, уважаемое государство! За 30к в месяц идите ищете на бирже труда лаборанта!
Конкретно для бабули, которая 72 в очереди даю такой совет - сам так делал. Записываетесь к педиатру. Намякаете ему, что вам бы еще хирурга и невропатолога посетить. Глазом мыргаете. Через 5 минут в кабинет приходят и тот и другой. Проводят осмотр. ВНИМАНИЕ - УСЛУГА ПЛАТНАЯ!

это конец нашей счастливой страны и начало ливийского сценария. давно пора

Кентавр, замер? Угу! Давай до свидания!

афтар стукач!
ты что на стоп-линию никогда не наезжал?
поставь себе видеорегистратор в спальню, мож найдешь чо интереное