Добавить новость
Заценки пользователя Лысый
Пы Сы. И не надейтесь что верхнесалдинские пацаны начитавшись Титуса решат пацанов из сиэтла на титан кинуть. Времена не те, кинешь седни одного, завтра тебя кинут другие. 
Quote:
Но подобную е.анутость я и за некоторыми комментаторами неоднократно замечаю...
Quote:
Выбирают где дешевше, видно рассияни сильно дешевше цену на болванки назначили. Да токмо ироплан это не титан один и не контуры предкрылков с закрылками, и доля титановых заготовок не особо влияет на окончательную цену готового ироплана. Вот ежели дарагие рассияни боенгу двигателя поставляли и авионику, то тогда еще можно было пацикам из сиэтла понажимать на бейцы. Но увы, ни RR, ни Honeywell не принадлежат Раисси.
Не говоря уже о General Electric
Конкурентные преимущества перед другими производителями при смене поставщика не пострадают? Они ведь их не за красивые глазки выбирают...
Выбирают где дешевше, видно рассияни сильно дешевше цену на болванки назначили. Да токмо ироплан это не титан один и не контуры предкрылков с закрылками, и доля титановых заготовок не особо влияет на окончательную цену готового ироплана. Вот ежели дарагие рассияни боенгу двигателя поставляли и авионику, то тогда еще можно было пацикам из сиэтла понажимать на бейцы. Но увы, ни RR, ни Honeywell не принадлежат Раисси.
Не говоря уже о General Electric Quote:
Сменить поставщика титановых чушек, и дело в шляпе.
Летаем дальше.
Может ли он летать без титана?
Сменить поставщика титановых чушек, и дело в шляпе.
Летаем дальше.
Quote:
Выбирают где дешевше, видно рассияни сильно дешевше цену на болванки назначили. Да токмо ироплан это не титан один и не контуры предкрылков с закрылками, и доля титановых заготовок не особо влияет на окончательную цену готового ироплана. Вот ежели дарагие рассияни боенгу двигателя поставляли и авионику, то тогда еще можно было пацикам из сиэтла понажимать на бейцы. Но увы, ни RR, ни Honeywell не принадлежат Раисси. Не говоря уже о General Electric
Конкурентные преимущества перед другими производителями при смене поставщика не пострадают? Они ведь их не за красивые глазки выбирают...
Выбирают где дешевше, видно рассияни сильно дешевше цену на болванки назначили. Да токмо ироплан это не титан один и не контуры предкрылков с закрылками, и доля титановых заготовок не особо влияет на окончательную цену готового ироплана. Вот ежели дарагие рассияни боенгу двигателя поставляли и авионику, то тогда еще можно было пацикам из сиэтла понажимать на бейцы. Но увы, ни RR, ни Honeywell не принадлежат Раисси.
Не говоря уже о General Electric
Ирландец красавэлло!
Ирландец красавэлло!
Ирландец красавэлло!
Ирландец красавэлло!
Ирландец красавэлло!
Quote:
Сменить поставщика титановых чушек, и дело в шляпе.
Летаем дальше.
Может ли он летать без титана?
Сменить поставщика титановых чушек, и дело в шляпе.
Летаем дальше.
Инженеры и дилеры Тойоты, прочитав эту статью обливаются холодным потом.
Маркшейдеров грамотных не осталось, вот и наняли пакистанцев.
Инженеры и дилеры Тойоты, прочитав эту статью обливаются холодным потом.
Quote:
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
А то буржуи совсем обнаглели, продают нам старьё, а потом ещё и за техобслуживание требуют миллионы
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
Quote:
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
А то буржуи совсем обнаглели, продают нам старьё, а потом ещё и за техобслуживание требуют миллионы
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
Quote:
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
А то буржуи совсем обнаглели, продают нам старьё, а потом ещё и за техобслуживание требуют миллионы
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
Quote:
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
А то буржуи совсем обнаглели, продают нам старьё, а потом ещё и за техобслуживание требуют миллионы
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
Quote:
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
А то буржуи совсем обнаглели, продают нам старьё, а потом ещё и за техобслуживание требуют миллионы
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
Это Космич 410.
Quote:
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.
А то буржуи совсем обнаглели, продают нам старьё, а потом ещё и за техобслуживание требуют миллионы
Типа: извините господа, но для вас новых самолетов нет, возьмете бэушные.
На что денег хватает, то и берут. У флай эмирэйтс, итихада, сингапура, бабосики есть на новье вот и берут новье. Насчет техобслуживания: самолет это вам не "орел ветра" выпуска 90тых, чинюсь где хочу или где дешевле. Купил боинг, даже б.у. будь добр обслуживай у боинга по его стандартам и тех. условиям. То же будет и с суперджетами.