Агентство гражданской журналистики

Радикалы и дикари не способны принять другую точку зрения. Подло убить женщину за то, что она не разделяет их взглядов и живет по другим представлениям. Почему нельзя просто верить в своего бога? Обязательно нужно всем навязать свои правила и ценности. Это отвратительно.

Эти русские все на одно лицо!

Признак цивилизованности и интеллекта, воспитания- умение держать себя в руках. Но эти так не умеют. И всегда оправдывают свои ДИКИЕ выходки тем, что их обидели.

Может есть смысл делать стены ринга повыше, метров пять, хотя бы, как зоопарке)))

Признак цивилизованности и интеллекта, воспитания- умение держать себя в руках. Но эти так не умеют. И всегда оправдывают свои ДИКИЕ выходки тем, что их обидели.

Может есть смысл делать стены ринга повыше, метров пять, хотя бы, как зоопарке)))

Шоу это все для наивных.

отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?

Quote:

бизнесс и финансы в США вне политики

Аха ха.. еще большей глупости я не слышал!!!

отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?

Quote:

бизнесс и финансы в США вне политики

Аха ха.. еще большей глупости я не слышал!!!

Иди

Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города

ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил

те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.

Иди

Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города

ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил

те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.

отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?

Иди

Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города

ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил

те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.