Добавить новость
Заценки пользователя Максимыч
Цитата: shy_ric от 09.09.2015 08:37:03
а куда девать тысячи балбесов, которые там якобы работают????
а куда девать тысячи балбесов, которые там якобы работают????
Мда. Жестоко. 85% сотрудников ЦОНа реально пашут. В любом коллективе есть пахари и лодыри. Люди без работы останутся, а ты тут язык точишь.
Не считай себя выше других.
З.ы. Думаеешь легко работать с людьми? Да 80% людей не выдерживают прессинг. И потом, за малейшую провинность увольняют, 3 раза примешь документ, если вернут на доработку - увольнение. Если считаете что легко сможете за 65 тыс.тг работать лучше, флаг в руки.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Цитата: bozon house от 09.09.2015 09:46:47
Ну зачем же аналитиками, давайте лучше инженерами, техниками, высококвалифицированными рабочими...А то ведь как бы ЦОНы не пришлось сокращать.
Ну зачем же аналитиками, давайте лучше инженерами, техниками, высококвалифицированными рабочими...А то ведь как бы ЦОНы не пришлось сокращать.
Хм. Вроде бы все правильно говоришь, но не актуально. Где эти заводы для инженеров?
Представь себя на место родителя. Вот ты всю жизнь работаешь на производстве. Скажем так, 30 лет. Всю жизнь работал от зарплаты до зарплаты. И вот подрастает твой сын/дочь. Ты хочешь что бы он всю жизнь работал на станке/швейной машинке? Сказки про рабочих выросших до директора завода ты не веришь, жизнь научила что такое не бывает. Вот и пошел крен в сторону юристов/экономистов. Народ не верит в производство/сельское хозяйство. Даже строительство до середины 2000 было в глубокой №опе.
Ой епать какие профессионалы здесь сидят. Не стройте из себя всезнаек. Вы хоть знаете сколько инструкций надо выучить? Там на каждую операцию огромный пакет документов нужен. Там не всякий юрист уверенно себя чувствует. Если не довольны качеством работы консультанта, тупо идите и жалуйтесь вышестоящему руководству и/или заносите запись в книгу жалоб и предложений. А вот так сидя, за компом, любой может критиковать.
З.ы. Сам я не работал, не работаю в ЦОНе/юстиции. Но знаю их работу по не наслышке, знаю какой у них документооборот.
З.ы. Сам я не работал, не работаю в ЦОНе/юстиции. Но знаю их работу по не наслышке, знаю какой у них документооборот.
Цитата: shy_ric от 09.09.2015 08:37:03
а куда девать тысячи балбесов, которые там якобы работают????
а куда девать тысячи балбесов, которые там якобы работают????
Мда. Жестоко. 85% сотрудников ЦОНа реально пашут. В любом коллективе есть пахари и лодыри. Люди без работы останутся, а ты тут язык точишь.
Не считай себя выше других.
З.ы. Думаеешь легко работать с людьми? Да 80% людей не выдерживают прессинг. И потом, за малейшую провинность увольняют, 3 раза примешь документ, если вернут на доработку - увольнение. Если считаете что легко сможете за 65 тыс.тг работать лучше, флаг в руки.
Кто еще говорил о необходимости свободного доступа к оружию? Мы еще ментально не готовы. Люди будут ни за что друг в друга шмалять (подрезал, долг не вернул, ударил меня 8 лет назад и т.д.).
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Странно. "Мальчик" по идее должен носить фамилию отца. АЛИЕВ должна была быть фамилия Айсултана. Приспособленец хренов.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Так он хочет кого субсидировать? Производителей или покупателей? А может карточки для бедных ввести?
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Цитата: bozon house от 09.09.2015 09:46:47
Ну зачем же аналитиками, давайте лучше инженерами, техниками, высококвалифицированными рабочими...А то ведь как бы ЦОНы не пришлось сокращать.
Ну зачем же аналитиками, давайте лучше инженерами, техниками, высококвалифицированными рабочими...А то ведь как бы ЦОНы не пришлось сокращать.
Хм. Вроде бы все правильно говоришь, но не актуально. Где эти заводы для инженеров?
Представь себя на место родителя. Вот ты всю жизнь работаешь на производстве. Скажем так, 30 лет. Всю жизнь работал от зарплаты до зарплаты. И вот подрастает твой сын/дочь. Ты хочешь что бы он всю жизнь работал на станке/швейной машинке? Сказки про рабочих выросших до директора завода ты не веришь, жизнь научила что такое не бывает. Вот и пошел крен в сторону юристов/экономистов. Народ не верит в производство/сельское хозяйство. Даже строительство до середины 2000 было в глубокой №опе.
Бозон. Ты хоть кем работаешь? Ты считаешь себя опупенным специалистом? Ты им стал с рождения/со школы/с универ.парты?
Цитата: bozon house от 09.09.2015 08:59:05
А скажите, в чем заключается профессионализм этих сотрудников и какой ожидает их карьерный рост в будущем? Эта работа обыкновенных референтов, кстати - быть референтом может любой, кто умеет мыслить, читать и пользоваться ПК. Или как?
А скажите, в чем заключается профессионализм этих сотрудников и какой ожидает их карьерный рост в будущем? Эта работа обыкновенных референтов, кстати - быть референтом может любой, кто умеет мыслить, читать и пользоваться ПК. Или как?
А что? Всем обязательно надо стать невьебенными аналитиками/юристами международного класса/макроэкономистами? Карьера у них как у всех. Консультант/инспектор-старший консултант-начальник отдела/начальник ЦОН. Это если в системе ЦОНа. В дальнейшим они могут работать в системе юстиции, юристами в банках.
Ой епать какие профессионалы здесь сидят. Не стройте из себя всезнаек. Вы хоть знаете сколько инструкций надо выучить? Там на каждую операцию огромный пакет документов нужен. Там не всякий юрист уверенно себя чувствует. Если не довольны качеством работы консультанта, тупо идите и жалуйтесь вышестоящему руководству и/или заносите запись в книгу жалоб и предложений. А вот так сидя, за компом, любой может критиковать.
З.ы. Сам я не работал, не работаю в ЦОНе/юстиции. Но знаю их работу по не наслышке, знаю какой у них документооборот.
З.ы. Сам я не работал, не работаю в ЦОНе/юстиции. Но знаю их работу по не наслышке, знаю какой у них документооборот.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Кстати, распространенная ошибка водителей, стоять с вывернутыми колесами. Если бы колеса стояли прямо, машина не пошла бы грузовик.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
З.ы. Про водителя тойоты молчу. Тут все однозначно.
Цитата: shy_ric от 09.09.2015 08:37:03
а куда девать тысячи балбесов, которые там якобы работают????
а куда девать тысячи балбесов, которые там якобы работают????
Мда. Жестоко. 85% сотрудников ЦОНа реально пашут. В любом коллективе есть пахари и лодыри. Люди без работы останутся, а ты тут язык точишь.
Не считай себя выше других.
З.ы. Думаеешь легко работать с людьми? Да 80% людей не выдерживают прессинг. И потом, за малейшую провинность увольняют, 3 раза примешь документ, если вернут на доработку - увольнение. Если считаете что легко сможете за 65 тыс.тг работать лучше, флаг в руки.
Так он хочет кого субсидировать? Производителей или покупателей? А может карточки для бедных ввести?