Добавить новость
Заценки пользователя walker
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Hostel 16.09.2013 в 10:26:07 #294761
Quote:
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
Quote:
Любой художник имеет право оставлять автограф под своим произведением.
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Hostel 16.09.2013 в 10:26:07 #294761
Quote:
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
Quote:
Любой художник имеет право оставлять автограф под своим произведением.
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Hostel 16.09.2013 в 10:26:07 #294761
Quote:
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
Quote:
Любой художник имеет право оставлять автограф под своим произведением.
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
Hostel 16.09.2013 в 10:26:07 #294761
Quote:
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
Quote:
Любой художник имеет право оставлять автограф под своим произведением.
Без всякого сомнения. В данном случае размер шрифта "автографа" прямо пропорционален уровню его самомнения как творца, и обратно пропорционален уровню его общей культуры.
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
На мой взгляд, надпись "Шавкат 08.08.08" не самым мелким шрифтом перечеркивает напрочь тезис автора о культурном наследии для потомков.
Палехче, господин ХУДОжник :-)
Палехче, господин ХУДОжник :-)
абсурдный маразм, доведенный до состояния нормативных документов.
Кстати, Титус еще не должен авторские откаты Кириллу и Мефодию?
Немало желающих наберется быть представителями интересов авторов в РК хотя бы до тотального засилья латиницы
Кстати, Титус еще не должен авторские откаты Кириллу и Мефодию?
Немало желающих наберется быть представителями интересов авторов в РК хотя бы до тотального засилья латиницы
абсурдный маразм, доведенный до состояния нормативных документов.
Кстати, Титус еще не должен авторские откаты Кириллу и Мефодию?
Немало желающих наберется быть представителями интересов авторов в РК хотя бы до тотального засилья латиницы
Кстати, Титус еще не должен авторские откаты Кириллу и Мефодию?
Немало желающих наберется быть представителями интересов авторов в РК хотя бы до тотального засилья латиницы
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Quote:
Во имя могущества, ниспосланным вам интернетом - посылайте!!!
И это нисколько не мешает вам оставаться "Адекватным"
(в кавычки выделено вами)
Такое желание Вас послать!
Во имя могущества, ниспосланным вам интернетом - посылайте!!!
И это нисколько не мешает вам оставаться "Адекватным"
(в кавычки выделено вами)
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Quote:
Во имя могущества, ниспосланным вам интернетом - посылайте!!!
И это нисколько не мешает вам оставаться "Адекватным"
(в кавычки выделено вами)
Такое желание Вас послать!
Во имя могущества, ниспосланным вам интернетом - посылайте!!!
И это нисколько не мешает вам оставаться "Адекватным"
(в кавычки выделено вами)
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди тех, кто купил права, немалый процент знающих основы ПДД (на красный-НЕЛЬЗЯ, двойную сплошную пересекать-НЕЛЬЗЯ, превышать скоростной режим-НЕЛЬЗЯ и т.д.)Дело не только в покупке-продаже ВУ.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.
Среди причин роста ДТП я бы назвал
1.низкую общую культуру вождения.
2.продажность системы вообще, лихач "разведет" почти всё, нет чувства неотвратимости наказания.
3. Скоростные участки автодорог с нашими водителями только ухудшат статистику.